既然冠以“运动”之名，揽胜运动版又岂能甘心做一个安分守己的“美男子”。更为轻便的全铝化车身设计让揽胜运动身轻如燕，而第二代全地形反馈适应系统可以让揽胜运动版做到公路、越野全制霸!无与伦比的性能也让揽胜运动版无愧于路虎史上速度最快，反应最灵敏的车型!

18款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

揽胜运动版搭InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，并可选配高清全彩抬头显示系统和全尺寸TFT虚拟显示仪表。前者配备两块10”高清触控屏，方便您在查看驾驶信息的同时与其他功能进行交互。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。值得入手。

2018款路虎揽胜运动版内饰全部是纯手工缝合，全真皮棚顶，最顶级精致的真皮皮料。原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。方向盘采用四幅式设计，双喇叭按钮设计比较靠内侧，当然多功能方向盘上集合了很多功能，不仅带有音响音量调节、定速巡航控制，还配备车载电话的控制。

18款路虎揽胜运动版动力十分满意，3000转就够用了，并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因，觉得动力好猛，并且感觉很汹涌。2顿多的庞然大物竟然能如此强健，超乎预期。路虎揽胜运动颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。

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