在福特F150、丰田坦途相继改款之后，我们终于迎来了2019款公羊，大伙最熟悉的全尺寸皮卡新三剑客又凑齐了，准备召唤神龙吧。

 相比前两者，2019款公羊的变化很大，诸如12英寸大屏、可调节的后排座椅、多组合的中央扶手箱和地板储物盒等创意设计，让人性化体验获得了明显提升，豪华性和细腻程度堪比D级轿车，硬汉也能柔情。

实拍车型为公羊运动版，整体轮廓变化不大，但重新设计的头灯和中网，让前脸看起来更紧致，长角号版本为多条幅镀铬中网，视觉效果更大气。公羊的外观非常儒雅，这也决定了后期改装风格的多样化，不仅是底盘升高、越野，还可以通过降低避震，去高调炸街。

前进气格栅带有主动开启/关闭功能，加上凸起的引擎盖，可以降低风阻，控制风噪，轮毂达到了20英寸。

高配的长角号版本依然带有RamBox（边箱）

进入车内，2019款公羊的科技感很强，尽管整体轮廓和之前基本相同，但功能性和易用性却更加强大了。

首先是中控大屏，搭载了第四代UCONNECT系统，具备手机映射功能，支持苹果和安卓两种操作系统的手机连接，遗憾的是，实拍车型为8.4寸屏幕，尺寸更大的12寸屏幕还带有分屏显示功能，并提供了5个USB端口，可选装无线充电装置。

液晶仪表也达到了7寸，可显示3D图形，界面设计的非常漂亮。

2019款公羊还装备了主动降噪，公路行驶下车内噪音为57.6分贝。

中央扶手箱的多变性强大，通过几种位置组合，可以轻松容纳手包、笔记本电脑等贵重物品。

后排地板还有一个20L容积的隐藏储物空间，女士放个高跟鞋、男士藏点零花钱，挺好。

全景天窗的尺寸为1170*846mm，星星说看就看，大皮卡玩起浪漫，SUV也要抖一抖。

更神奇的是后排座椅，底部直接带有40L的储物空间，并是同级中唯一提供坐垫前后移动和靠背角度调节的，乘坐舒适性棒棒的。

在安全性方面，2019款公羊搭载了盲点监测、ACC自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警等多种主动安全配置。

另外，车身采用了98%的高强度钢，是有史以来最强的一代公羊 ，刹车盘尺寸达到了14.9,进一步缩短了制动距离。

动力系统变化不大，依然是5.7L HEMI发动机+8速自动变速箱，最大功率395PS，最大牵引力12,750磅，有效载荷2,300磅。创新的是，公羊还提供了一套轻混动力系统，由5.7L HEMI发动机和48V电池组成，油耗更低。

总结：在F150注重节能、坦途坚持可靠后，2019款公羊变得更细腻了，当多种人性化配置傍身皮卡，设计的魅力正在无限放大。

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