哪些皮卡要交消费税?
为什么常规版F-150仍然是货车,而猛禽就变成了乘用车呢?海关的归类标准是什么?
其实很简单,就是这台皮卡的总载荷能力,如果超过它载人能力的两倍,就算作货车,反之则归入乘用车。
而载人能力,是按座位数计算的。司机算75公斤,乘客每位算65公斤,所以五座版的皮卡,载人能力就是335公斤,而335公斤的两倍,是670公斤。换言之,五座版的皮卡,只要总载荷能力超过670公斤,就可以归入货车。
那目前进口皮卡里头,是不是只有福特F-150不用交消费税呢?也不是,还有两类皮卡可以不交:第一类是单排座皮卡;
第二类是重型皮卡,也就是3/4吨级和1吨级皮卡,比如公羊2500和福特F-350。它们都仍然算作货车。
但在最主流的半吨级两排座皮卡中,不用交消费税的,目前确实只有福特F-150。
2018款福特F150四大优点 |
优点一:拖曳能力:大型和重型皮卡,按载重能力主要分为三级:半吨、3/4吨、一吨。福特F150(半吨级)载重级别越高,拖曳能力也越强。但即使是半吨级,也能轻松拖动大房车。 |
优点二:装载能力:两排座的皮卡,有两大载物空间。第一个空间来自第二排,座椅翻折后获得,容积超过大部分SUV的后备厢。 |
优点三:越野性能:绝大多数的皮卡,都跟硬派越野车一样,采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊,走烂路的能力非常重要。 |
优点四:零消费税:不管国产还是进口,乘用车在中国都要交消费税(价内税,由厂商交纳)。 |
2018款福特F150三大缺点 |
缺点一:市区限行:虽然部分省份已开始皮卡进城试点,但大部分的省份和城市仍然限行。 |
缺点二:停车不便:半吨级的大型皮卡,车长近6米,车高近2米,车宽超2米,即使能开进部分地库,也很难停进车位里。 |
缺点三:喷字+反光条:由于皮卡被归入货运车辆,所以车身需要贴上反光条。并且还要喷上总质量、栏板高度、限载人数信息。 |
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