刹车时的车身姿态比较一般，在北美版陆巡测试时我的印象就非常深刻，前悬架压缩得非常厉害，车内感受尤其明显。最后的测试结果为42.53米，成绩比较一般，不过考虑到新陆巡超过2.7吨的整备质量，这样的刹车表现也还可以接受。另外十几组刹车成绩比较稳定，都在42米左右。

2017款丰田兰德酷路泽4000霸气的外观用言语不足以诠释的，稳重之余又不乏充沛的运动精神，全新设计的 保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。丰田兰德酷路泽4000是一款性价比较高的SUV车型，外观秉承丰田家族的大气稳重，越野能力和公路巡航都有出色的表现，是一款能胜任任何场合的高端SUV车型。

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2017款丰田酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横 格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的 车身让新车线条看上去十分柔和。

2017款丰田兰德酷路泽4000仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。可以让我们尽情感受它的高贵华丽，方向盘经过桃木饰板的点缀的确提升了视觉档次，多功能按键布局依旧没变。

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2017款丰田兰德酷路泽4000如果再将第二排座椅折起，完全能够满足特殊装备的承载。上方为多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。是陆地巡航舰贴近生活人性舒适化的设计。
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2017款丰田酷路泽4000操控精确，转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性，驾驶起来更加游刃有余。它的完美状态也在人们心中根深蒂固。底盘方面依旧是非承载式车身 全时四驱驱动。

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丰田酷路泽4000新车有着超强的越野性能和舒适的公路驾驶感。用料方面属上乘，做工颇为精细，这款车的后排空间倒是比较宽敞，作为乘客，在后排乘坐不比在前排舒适度差多少。它拥有着属于自己本色的力量感，不管多艰难的路况，它总是能根据指令 和反馈来调整自己的姿态。

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