新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，
也为新途乐增加了几分豪华气息。也为新途乐增加了几分豪华气息。17款日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。
从上图的数据来看，全新途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，
| 车型 | 报价 | 配置 |
| 途乐4.0xe | 48万到店 |
7速 自动档 电动助力方向盘 电动车窗 巡航 4扬声器 蓝牙 智能卡 一键式启动 镀铬套件 CD 18合金轮 脚踏板 后差速 警报器 后雨刷 油箱(140) 底挂备胎 |
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采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙，
尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。
17款日产尼桑途乐的方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全
，做到手不离方向盘。在提升豪华性方面也做了很大努力。真皮更显得 豪华了不少，
全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，
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途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，很多越野玩家都会购买途乐并进行改装。
在大家看来，途乐才是一款纯粹的越野车型。大大提升了途乐的安全性能。虽然17款日产尼桑途乐的整备质量达到了2760kg，
V7引擎所爆发出的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈。粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。
另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，
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这款发动机采用DIG缸内直喷技术，具有VVEL连续可变气门升程控制技术和C-VTC连续可变气门正时控制系统。
其最大功率为293kW(398Ps)/5800rpm，最大扭矩达到了555Nm/4000rpm。新换的轮毂增添了不少的越野性，
除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手
就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。
铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE 音响是很多中高端车所选用的，
音响效果不会让你失望。悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，
同时又保持车身平稳.新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型 增加了10cm之多。
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