丰田普拉多2700外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。丰田霸道2700悬架调教的很舒服，长途驾驶乘坐不会很容易感觉累。开这么一辆车3，4个人带足装备长途自驾游是最合适的。炯炯有神的大灯造型不怒而威，全新2017款丰田霸道2700中东版更有侵略性，前脸造型比老款更加棱角分明。车辆的前包围大肆向外扩张，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。全新虽然长着一张西装脸，但却有着不俗的越野性能。新设计的备胎罩则比现款更生动。无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，从容是对其最恰当的概括24小时贵宾专线；187*2206*3237 张经理 （同微信）

2017款霸道2700整体设计一气呵成，没有丝毫冗繁之嫌。不过视觉上的效果反而是第四代要大很多，其中的原因在于设计上与现款的兰德酷路泽风格接近，大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多，一定程度上增加了稳重感。整车看起来更有气势，也更符合“霸道”这个名字。庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。

17款丰田霸道2700底挂卓越的越野性能，搭配经济的燃油消耗，相信它可以畅游于高山流水之中。配备了2.7L直列四缸，大功率达到120kw，最大扭矩为246Nm。强悍的加速能力，给人们留下了深刻的印象。17款丰田霸道2700全新的悬挂系统和底盘设计过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。原有的底盘悬挂改成了加长悬挂，更加强化了越野性能。

新车内饰豪华舒适，宽大舒适的电动座椅，充裕的前后排乘坐空间。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。

丰田霸道2700车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是"越野舒适"的开发理念，还是"智能现代"的设计核心，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。2017款丰田霸道2700立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，后排的座椅也可以 根据要求作前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头 部还是脚部的出风口来送风。

丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大，但拐弯抹角很灵活。2017款丰田霸道2700霸气英姿，速度快、反应最灵敏。更加迷人的风度，为它肌肉感十足的外观赢得 了更高的回头率。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。

17款中东版霸道2700参数：级别为中大型SUV;发动机为2.7L 163马力L4;

变速箱为6挡自动;

长*宽*高为4780*1885*1890mm;车身结构为5门7座SUV;

实测0-100km/h加速为15.06s;实测100-0km/h制动为42.79m;

轴距为2790mm;前轮距为1585mm;后轮距为1585mm;整备质量为2140kg;

驱动方式为前置四驱;四驱形式为全时四驱;中央差速器结构为托森式差速器;

前悬架类型为双叉臂独立悬架;后悬架类型为四连杆整体桥式非独立悬架;

助力类型为机械液压助力;车体结构为非承载式。

比16款主要增加了三个配置：动态稳定，后雾灯，胎压检测。

普拉多2700采用了以托森中央差速器为核心的全时四驱系统，具备快速自锁的能力。中东版6速变速箱无论城市道路还是山地越野，都可实现犀利的加速性。整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。2017款丰田霸道2700中东版十分简洁的它却不失丰田2700的霸道气质，这就是经典车型的延续奥秘，不需要复杂即可表现自我，也能保持风度。进口2017款丰田霸道2700中东版普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。2017款丰田霸道2700中东版非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。

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