17款奔驰GLE43加版新车采用了单幅条格栅设计，中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型，车身侧面才是奔驰GLE43的精髓所在，被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。如果说是外观没有太多的改变的话，那么内饰的变化也只能称作微乎其微了，除了多媒体区域的改变外，基本上也只能称得上是一些细微的调整了，不过，对于一台中期改款车型而言，除了外观的变化外，配置的提升也是势在必行。GLE全系标配了8英寸多媒体液晶显示屏、一键启动、全景天窗等实用配置。咨询热线：152-2200-2522 章经理 （同微信）配置：高级包，运动包，灯光包，无烟煤杨木内饰，黑色顶棚

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奔驰GLE43整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。做工细致，加上实木内饰的衬托，奢华感油然而生。不再会有人质疑它的运动基因新车。GLE43作为一款主打越野性能的SUV，公路方面并不是它的强项，不过GLE配备了可提供5种不同驾驶模式的动态操控选择系统。咨询热线：152-2200-2522 章经理 （同微信）驾驶者可轻松的在舒适、防滑、运动、越野和个性化模式之间进行切换，并且每个模式可以进行独立的设置。在舒适模式下车辆的悬挂相对较软一些，绕桩时车辆也会出现较大的侧倾现象，并且ESP也很快的介入，此时车辆更适合在城市或是高速上平稳驾驶。

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17款奔驰GLE43 AMG，作为GLE450的小改款，外形设计更加向AMG靠近。同时，车尾部的型号标志由：GLE450 4MATIC，改为：//AMG GLE43。标志着数字时代，向AMG时代靠拢。奔驰GLE43AMG新车采用了单幅条格栅设计，中央镶嵌着硕大的奔驰三叉星徽标识，前大灯的造型也较为犀利。闪闪发光的镀铬装饰突出了身体的造型，车身侧面才是奔驰GLE43的精髓所在，被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。奔驰GLE43发动机提速感和推背感敏捷强烈，穿梭于城市间一点都不感觉臃肿，超车停车方便自如。咨询热线：152-2200-2522 章经理 （同微信）装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。

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在选择运动模式后将ESP关闭一挡，此时车辆将损失一些舒适性，ESP介入的时间也相对的晚一些。在越野模式下，车身高度会升高60毫米，此时车身的最大离地高度将达到276毫米。在湿滑的泥地路面，当GLE的电子系统检测到某个车轮打滑时，便会瞬间强制介入，避免出现轮胎空转导致的动力流失。可轻松通过一些简单越野路段。虽然车身自身的重量达到了2吨以上，但加速时并不会影响到车辆整体的加速感。在绕桩体验中，将车辆切换到运动模式，通过换挡拨片进行换挡，车辆在入桩时车速可以到达100km/h。咨询热线：152-2200-2522 章经理 （同微信）另外，在ESP开启状态下进行绕桩，即便不用松开油门也可以轻松完成整个绕桩动作。

总的来说GLE43可以说是一款性能比较全面的SUV，无论是公路驾驶，还是越野性能GLE的表现都是非常出色的。虽然GLE是ML车型的中期改款车型，但从一些细节上还是展现出了奔驰近几年的家族设计。在新宝马X5和刚刚换代不久的奥迪Q7面前，GLE作为一个改款车型或许只有打价格战才能吸引消费者。

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