外观造型上2019款卡宴和上一代乍一看差别不大，最引人注意的可能是尾灯的造型。整体线条更加锐化，与不久前发布的帕纳梅拉很像。整车大量应用了轻量化的铝合金材质，加速和制动表现都有大幅提升，后轮转向系统则是借鉴了911跑车的技术。

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19款墨版汽油卡宴S 2.9T 白/黑 全景天窗，矩阵led包括保时捷动态光源系统plus ( pdls plus )，隐私玻璃，外部黑色套件(高亮度)，具有自动启动/停止功能的8速变速箱，具备高度控制功能的自适应气流悬挂（底升）。保时捷主动暂停管理( pasm )，保时捷动态机箱控制( pdcc )，可定向后轴（后轮转向），90升油箱，保时捷转矩矢量增强( PTV plus )，sport chrono套件不包括交换器模式（模拟数字计时器），19寸轮，彩标，18项运动座椅记忆，座位加热通风，侧面安全气囊(背面)，吸烟包，前后雷达，环影，纹理铝合金内饰组件，bose音响（14个喇叭，710W）可分期可贷款 2.9T双涡轮 不要拿3.0T的比 国内129.8万起裸车价 含配置！！ 看出来优势了嘛？？

目前2019款卡宴和2019款卡宴S提供两种发动机版本:2019款卡宴搭载340匹马力的3.0升V6涡轮增压发动机，而卡宴S则搭载440匹马力的2.9升V6双涡轮增压发动机。这也是卡宴车型第一次全系使用涡轮增压发动机。

其他的创新技术还包括全新的8速Tiptronic S变速箱，四轮驱动的保时捷牵引力管理系统PTM，以及保时捷表面镀层制动系统PSCB，这个技术采用碳化钨涂层的传统铸铁刹车盘，增加摩擦力减少了制动距离和对刹车盘的磨损。搭载PSCB的保时捷车辆会使用特有的白色制动卡钳。

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