内容摘要
1、18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。
2、18款奔驰G500在车内应用了更多创新技术。
3、18款奔驰G500搭载了4.0TT的双涡轮增压V8动员机,最大的输出功率为421P马力,最大的峰值扭矩为610N.m,壮大的动力能是驾驶者轻点油门就可以感受到非常不错的气力感,在碰到繁杂的路况下更能轻松的应答,机器增压器的设备使得它在近1800rpm时就能发作出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非**吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得17款奔驰G500具备强横的经由过程本领..。
18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添 时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
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内饰方面,18款奔驰G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头,对于这样的大款头,倒车能够可视化,非常实用安全。
18款奔驰G500搭载了4.0TT的双涡轮增压V8动员机,最大的输出功率为421P马力,最大的峰值扭矩为610N.m,壮大的动力能是驾驶者轻点油门就可以感受到非常不错的气力感,在碰到繁杂的路况下更能轻松的应答,机器增压器的设备使得它在近1800rpm时就能发作出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非**吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得17款奔驰G500具备强横的经由过程本领..。奔驰G500的公路机能是鞭策近三吨重车身的时刻,仍然有0-100km/h加快6.1秒的好成就。
18款墨西哥版奔驰G500车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩,并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯,展现出更为华丽的车头造型。
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