内容摘要

1、18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。

2、18款奔驰G500在车内应用了更多创新技术。

3、18款奔驰G500搭载了4.0TT的双涡轮增压V8动员机，最大的输出功率为421P马力，最大的峰值扭矩为610N.m，壮大的动力能是驾驶者轻点油门就可以感受到非常不错的气力感，在碰到繁杂的路况下更能轻松的应答，机器增压器的设备使得它在近1800rpm时就能发作出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非**吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得17款奔驰G500具备强横的经由过程本领..。

18款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添 时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

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内饰方面，18款奔驰G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。

18款奔驰G500搭载了4.0TT的双涡轮增压V8动员机，最大的输出功率为421P马力，最大的峰值扭矩为610N.m，壮大的动力能是驾驶者轻点油门就可以感受到非常不错的气力感，在碰到繁杂的路况下更能轻松的应答，机器增压器的设备使得它在近1800rpm时就能发作出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非**吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死)，使得17款奔驰G500具备强横的经由过程本领..。奔驰G500的公路机能是鞭策近三吨重车身的时刻，仍然有0-100km/h加快6.1秒的好成就。

18款墨西哥版奔驰G500车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩，并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯，展现出更为华丽的车头造型。

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