6月7日，ELYISON艾力绅在深港澳国际车展上正式发布，三款车型分别售价为VTi舒适版28.38 万元、VTi豪华版29.38万元和VTi-S尊贵版31.98万元，以极具竞争力的价格优势引发广泛关注。出乎外界意料的是，这款MPV并非像现时市面上的MPV产品那样主攻公商务或家用市场，而是定位为具备舒适性、安全性和高档感的“Stylish MPV”。
瞄准高端MPV市场
MPV市场正快速壮大，在去年的车市寒冬中依然保持了11.74%的增长速度。然而，跟国外成熟的汽车市场相比，目前中国MPV的市场份额并不算大。中国MPV市场特别是高端MPV市场尚处于起步阶段，仍有很大的发展空间。
MPV市场方兴未艾，部分消费者也产生了对MPV产品更高端的升级需求，而ELYSION艾力绅预见的正是高端MPV市场的发展趋势和巨大潜力。东风Honda认为，MPV不单单作为商务用车或是家用车，真正的MPV该以其舒适性、承载性、多功能性满足消费者个性化需求。于是，ELYSION艾力绅应运而生，回归MPV的真正价值。
兼顾舒适乘坐与动感驾驭
真正的MPV是集轿车、商务车和旅行车功能于一身的多功能车型。ELYSION艾力绅作为一款全方位满足新世代精英人士需求的“宽享全座舱”，不仅体现了国内MPV市场的主流价值，还以追求驾乘乐趣为原点，回归真正MPV的本源。
“ELYSION”语源希腊神话的“乐园”，意味着为所有乘驾者提供极致的享受。全员七人座沙发座椅材质高档柔软舒适，使乘员的四肢得以充分舒展，减轻长时间驾乘产生的疲惫感。此外，ELYSION艾力绅还应用了Honda“MM”空间设计思维，灵活地将车内空间运用到极致，多种座椅组合方式提供舒展的驾乘体验，真正做到宽享空间，随心所欲。
ELYSION艾力绅为消费者带来源源不断的驾乘乐趣，在于“宽享全座舱”在强调宽敞舒适的乘坐空间之时，还兼顾了动感敏捷的驾驭性能，打破MPV不重视操控性的偏见。ELYSION艾力绅创新融合轿车化底盘，应用领先科技的悬挂系统和减震系统，在2.4L i-VTEC发动机强劲的动力供给和VSA车辆稳定性辅助系统的支持下，既保证行驶性能，更全面降低路噪和车体震动，独享舒适的驰骋之乐。
物超所值的性价比优势
据了解，ELYSION艾力绅是东风Honda旗下首款MPV产品，同时也是三大日系品牌（本田、丰田、日产）在华生产的首款高端MPV，如今率先引入国产后28.38-31.98万的价格优势显而易见，也为国内消费者提供更低的购车门槛。
如今，国内油价居高难下，油耗已成为日常养车成本最大的支出项和可变项，促使节能也成为MPV性价比的评判指标。ELYSION艾力绅经调校和优化过的2.4L i-VTEC发动机，使其提升动力性能同时更省油耗，适应中国消费者的实际情况，是Honda本土化策略的重要体现。
在这“寸油寸金”的年代，作为高端MPV的ELYSION艾力绅却实现了经济油耗——提供强劲动力的同时，百公里综合工况油耗仅为9.4升，对于同级同排量一般不低于10升的车型而言，ELYSION艾力绅的表现尤其出众。而且通过ECON智能化绿色节能辅助系统，还能进一步降低发动机能耗。
随着汽车市场的发展和人们生活水平的提高，中国消费者已不满足于公商务或是家用MPV。ELYSION艾力绅既满足了国内MPV市场主流价值需求，又融合了Honda充满驾控趣味的DNA，引领MPV价值全面回归，给驾乘者带来高端享受。28.38-31.98万的价格物超所值，相信对于不少追求高品质生活的精英人士来说是个不错的选择。
