在北京，哪怕在全中国，“798”都有着特殊的含义。在北京城区东北角，有个以上世纪50年代建成的工厂命名的艺术产业园区，那就是798艺术区。艺术家和文化机构进驻后，成规模地租用和改造空置厂房，逐渐发展成为画廊、艺术中心、艺术家工作室、设计公司、餐饮酒吧等各种空间的聚合，形成了具有国际化色彩的“SOHO式艺术聚落” 和“LOFT生活方式”，引起了相当程度的关注。

    作为一种文化，从艺术角度讲，“798”展示了个性、自由的浓烈气息，但文化无界限，追求这种气息的并非局限于艺术，在市场经济中同样存在，表现为自由竞争、超值享受等。

    在SUV市场，有人将7.97万元华泰圣达菲舒适版、8.37万元华泰圣达菲天窗版和9.97万元华泰圣达菲柴油飓风版组成机构，成为“高性价比铁三角”。不仅首次将汽油版SUV售价拉进了7万价区，而且首次柴油版SUV售价拉进了9万价区。也有人基于这几个特殊数字，引申出了“798”概念。两款售价7万多8万多超实惠华泰圣达菲汽油车型立两边，一款售价9万多超实惠柴油车型立中间。

    华泰圣达菲的“798”概念，给市场注入了一股非常清凉的自由竞争气息，使得整个SUV车市的售价越来越人性化和亲民。注入丰田RAV4、本田CRV等SUV之前的售价，都在20万以上，华泰圣达菲、H6等市场自由竞争者不断涌入后，迫使着它们的售价，回归理性，进入20万以内。

    除了强调自由竞争外，华泰圣达菲的“798”概念也注重品质熏陶和内在修养，注重给消费者带去超值享受。华泰圣达菲基于现代索纳塔中高级轿车平台开发，采用全承载式车身结构，更宽敞、更安全、更舒适。车内乘用空间非常宽裕，表现出优于B级轿车的空间舒适感，高达207mm的最小离地间隙，使得华泰圣达菲既能保持城市道路行驶的舒适性，又能具备较强的越野性能。以及在多数车企还停留在2年6万公里或3年10万公里水平上的时候，华泰汽车推出的5年或15万公里超长保修政策，给消费者带去更多的市场福利。

    最大的市场福利，要数柴油动力在圣达菲车型上的全面引入。6月7日，作为国内首家具有十年专业SUV造车经验的华泰汽车宣布，售价为9.97万元的华泰圣达菲2.0T柴油飓风版正式上市，创造了柴油中高级SUV的价格新低，同时以百公里6.2L的油耗成为SUV中的节能新宠。以当下海南油价为例，目前每升0#柴油价格为7.26元/升,93#汽油每升为8.27元/升；两者相差1.01元/升；从海口至三亚以300公里计算，往返600公里；飓风版华泰圣达菲预计油费270元，而同样2.0排量使用93#汽油的车型百公里油耗约为11升，则油费为545.82元，相差275.82元，在同样动力，同样速度的情况下，华泰圣达菲柴油版汽车节省了一多半的费用。

    在华泰圣达菲“798”概念里，柴油动力除了带给消费者更多实惠外，更体现了一份责任。从节能角度看，与同排量的汽油车相比，采用突破性新技术的圣达菲2.0T柴油车可实现节油30%、动力提升30%至50%。从减排角度看，与同排量的汽油车相比，清洁柴油车可实现减少二氧化碳排放25%。

    都说文化无国界，其实文化也是被划江而治。其作为一种软实力，与江对面的另一种文化，处于时刻竞争状态。与北京“798”艺术区类似，华泰圣达菲的“798概念”，也强调着一种人性关怀与自我认同，也追逐着自我认同和价值。但后者更为张扬，作为生力军，圣达菲“798”概念更直接得向对手传递了文艺复兴的渴望。一种更惠民的价格，更具责任的情操，相信也更具市场生命力。