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无锡长城魏0至1成首付购车 无锡长城魏WEY VV5|无锡魏WEY VV7现车

时间:2018-5-31 23:11:59  来源:经销商供稿

无锡长城魏0至1成首付购车 无锡长城魏WEY VV5|无锡魏WEY VV7现车现提

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    不论是从影响力还是销量来讲,长城哈弗都是国内SUV市场当之无愧的老大,卖的热火朝天的哈弗H6,曾创下月销8万辆的神话,单凭这一点就足以说明哈弗有多成功。生意越做越大的同时,长城也早就开始酝酿他们的下一步目标,那就是进军高端车市场,于是新品牌“WEY”诞生了。WEY不仅是国内自主品牌车企推出的首个高端品牌,也是国内第一个以创始人姓氏命名的汽车品牌,他们的首款车型VV5对于其自身来说,必然也肩负着重要的使命。24小时咨询热线:18921399993 (微信同号)0510--88558589   地址:无锡市金城湾南桥苏锡路329号 ★高德地图:无锡车品汇   无锡车品汇汽车销售服务有限公司直营店公交线路 G1线 59路 77路 103路 到金城湾路。

      相貌不俗的VV5    相信了解长城品牌的消费者对“WEY”一定不陌生,作为长城旗下的豪华品牌,WEY代表了中国一线车厂的顶尖造车水平,并且就连“WEY”这个品牌名称的来头也间接证明了了长城汽车领军人魏建军先生对其重视程度,所以让我们睁大眼睛继续往下看VV5表现如何。    长城汽车 WEY VV5 2017款 VV5s 超豪型    车身造型方面,VV5和VV7绝对是亲兄弟,除了身材胖瘦有区别外,脸长得几乎完全一样,如果不是车主,在路上看见了可千万别轻易下定论是兄还是弟,以免露怯。

    关于车头造型的描述非常简单——横平竖直,就像是上学时老师教写字一样,每一笔都刻画出了设计师的认真劲儿,从LOGO到车灯造型再到雾灯,整个车头横竖素运用的非常之多,也造就出了一副严肃的表情,看起来略带几分威严。

    和竞争对手们相比,VV5除了车身更宽外,其他数据都没有特别突出,但是就更宽的车身这一项数据配合本就横平竖直的车身造型设计让其非常有气势。    细节方面,VV5为消费者提供了全包的车门和后排隐私玻璃,这也能体现出WEY品牌对中国消费者的需求有着很深刻的理解,才会做出这些贴心的设计。

 

    VV5为了车身设计的协调感,势必会牺牲一些实用性,总的来说内部空间够家庭使用了。外观还是那句老话,萝卜青菜各有所爱,至少我相信在大多数男性消费者眼里,WEY还是很有吸引力。

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    车内用料上,对VV5的表现还是很有信心的,中控台上有着大面积的软质材料包覆,而且在车内身体经常能接触到的部位,比如车门面板,中央扶手等等位置也都采用了软质材料,能给人较好的品质感,这种用料表现我感觉即使放到30万的价位里也是不输对手的。    除此之外,在配置方面,Infinity燕飞利仕音响、前排座椅加热、主/副座椅电动调节、自适应巡航等等舒适性配置都是全系标配的,这且还不说安全方面的各种电子系统都有一一配备,所以除了之前提到的用料和做工外,配置也是VV5的一大亮点。

    在中控系统方面,VV5和大哥VV7一样存在一些问题,系统反应速度和电子设备启动时间上还有不足,希望WEY可以尽快完善,给消费者更好的体验。

    总的来说,VV5在内饰方面无论做工的细腻程度,还是用料的实在程度都是中国品牌的佼佼者,不仅如此,低配车型的配置水平也保持在了一个很高的水平,更不用说16.3万元的顶配旗舰型了,自动泊车、座椅通风、座椅记忆、车道偏离预警等等配置一应俱全,反正就我而言,除了储物格不够用可能算是小BUG以外,VV5在内饰方面的表现是可以给一个很高的评价的。

    VV5的变速箱在换挡速度上确实不像是一台双离合应有的水平,不过换挡的平顺性和逻辑性都是值得表扬的,只要你不是非常激进的轰击油门,变速箱都能很精准的给你调节到最适合的档位,并且换挡的动作也很难察觉。    品牌高端车,给人一种还没学会跑就想飞的假象。而事实证明我脑海中的预设并不完全正确,坐在WEY VV5里,自成一统的设计风格真的会吸引你,顺带再摸摸中控台、座椅、门板的材质,感受下车内丰富的配置,这一切都来得那么有说服力。再加上外观造型、指导价等外在的加持,作为年轻人,会有提车的冲动。

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长城WEY VV7系列 指导售价

车型

售价(万元)

VV7c 豪华型

16.78

VV7c 超豪型

17.58

VV7c 旗舰型

18.58

VV7s 豪华型

16.98

VV7s 超豪型

17.78

VV7s 旗舰型

18.88

    VV7系列车型分为VV7c和VV7s两款,两款车定位稍有差别,类似于哈弗系列的红蓝标版的区分,VV7s要比VV7c更为运动一些,在前进气格栅、前保险杠、轮圈以及排气设计等部分均可看出两者的区别。当然,无论是VV7s还是VV7c的设计都很动感,气场很足。

    在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749×1931×1655mm,轴距是2950mm,属于中型SUV范畴,但其定位要高于同门兄弟哈弗H7,轴距也整整比后者长了100mm。

    新款车型会根据配置的不同提供不同样式的轮圈。VV7s采用的225/45 R21尺寸轮胎,搭配五辐式轮圈,整体视觉效果十分动感。而VV7c则是使用尺寸小一号的235/55 R20轮胎,轮圈样式也要更为内敛、沉稳一些。

    新车尾部由于后风挡玻璃较窄以及尾灯位置稍高的原因,导致视觉重心有些偏高。而在排气的设计方面,VV7c采用双边共两出的布局,而车型定位更运动的VV7s则是双边共四出式排气设计,整体造型很霸气。

    VV7系列车型内饰均提供了全黑、黑红、黑灰以及黑棕四种配色可供消费者选择,且VV7s和VV7c在造型上并没有太大的区别。此外,无论是材质的应用,还是做工、氛围都让人感到十分满意,整体感觉已经超过了一些合资车型。

    新车采用了全液晶仪表盘,尺寸为12.3英寸,且为全系标配、支持主题切换,可显示的信息非常丰富。此外,VV7在中控台上方放置了一块9英寸触摸屏,多媒体系统界面简洁,使用起来很方便。

  配置方面,流媒体内后视镜、陡坡缓降、自动泊车、车道保持、盲区检测、座椅记忆、前排座椅通风/加热、全景天窗以及发动机启停技术等均有提供。

    VV7车型配备的全景天窗尺寸较大,宽度为710mm,采光长度和开启长度分别为1200mm以及510mm,整体表现令人满意。此外,其后备厢地板很平整,后排座椅也支持比例放倒,但后备厢开口离地高度达到了810mm,使用起来不太方便。

    动力方面,目前新车只提供了一套2.0T+7DCT的动力组合,最大功率172kw,最大扭矩360牛·米/2200-4000rpm。需要注意的是,虽然这套动力系统与H7一致,但在参数调校方面还是有所差异的。

    编辑点评:VV7是长城旗下WEY品牌首款上市的车型,它的表现被寄予厚望。而实车各部分出色的表现,也让人对它的市场表现充满了期待。无论是外观设计、内饰做工、氛围的营造以及各种高科技配置都令人印象深刻,整体表现甚至已经超越了一些合资品牌车型。结合16.78万元的起售价以及公布的配置情况来看,即使是入门级的VV7c车型也拥有包括LED大灯、流媒体后视镜、全液晶仪表盘等标准配置,配置表现可谓是异常抢眼。

    车型简介:WEY VV7属于长城汽车旗下高端SUV品牌车型,新车长宽高分别为4749×1931×1655mm,轴距是2950mm,属于中型SUV范畴,但其定位要高于同门兄弟哈弗H7,轴距也整整比后者长了100mm。VV7系列车型内饰均提供了全黑、黑红、黑灰以及黑棕四种配色可供消费者选择,且VV7s和VV7c在造型上并没有太大的区别。此外,无论是材质的应用,还是做工、氛围都让人感到十分满意,整体感觉已经超过了一些合资车型。

 

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