配置：天窗 前中网镀铬 油箱加大 5.7V8 DHOC发动机,电动座椅带腰部支撑、倒影、多功能方向盘、六速手自一体、四驱两驱转换、十个安全气囊、 带拖挂功能,TRD改装包:【18寸轮毂、后稳私玻璃、前后拖勾、梯形后悬架、加重减震器、油底护板、高速稳定杆、倒影、坦途SR5特别定制版：电动座椅 前座椅加热 导航 雷达监测；电动后滑动窗

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坦途SR5皮卡宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。坦途的设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。侧面看真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。

丰田坦途TRD版是一款四门五座车型，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。丰田坦途车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力。

坦途采用了钢板弹簧后悬挂，这种设置常为皮卡使用，半时四驱对于皮卡来讲更加使用，跑长途时采用两驱，越野时采用四驱对于节省油耗有着明显的帮助。手刹与丰田其它车型设定相同在油门左侧，为用脚控制。居高临下的驾驶视觉、全面的多功能用途、个性十足的外观都是其它车型无法替代的全新感觉。

丰田坦途SR5TRD后排的驾乘者提供了更多的空间，还有杯座等设置，提高了驾乘的舒适性。肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。

丰田坦途TRD版中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。

新款丰田坦途TRD版是一款非常适合长途旅行的车型，动力强劲、空间宽敞、配置舒适，开着它翻山越岭也会是件惬意的事。

丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚；丰田坦途稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩

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