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18款路虎揽胜行政3.0欧版 矩阵大灯最新报价 天津现车行情介绍

时间:2018-5-31 14:56:52  来源:经销商供稿

2018款路虎揽胜行政告别搭载了3.0L V6呆板增压汽油三款策念头,与其匹配的均是8速手自一体变速箱,此中,3.0T-V6机器增压发动机最大功率250kW(340ps)马力,最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm),车身-长*宽*高(5000*2073*1869),车身结构-5门5座SUV,标准油耗-市区13.6L/高速。配置:黑色外观/黑色内饰 滑动全景,双屏,氙灯,矩阵LED灯+大灯清洗+雾灯,智能卡,无钥匙进入,脚感电尾门,三代地形,电吸门,环影,10.2中控大屏,三区空调,自动折叠后视镜,前后电眼,前座椅加热,380W音响,8项电动座椅,桃木内饰,底升,液晶仪表盘,导航,19轮,巡航定速,胎压监测。全国购车咨询热线:18302289142 肖经理(同微信)

2018款欧规路虎揽胜行政3.0柴油HSE版动力参数:进口类型:欧版 长*宽*高:4999*2073*1835MM 车身结构:5门5座SUV 最高车速:209 百公里加速:7.9 轴距:2922 最小离地间隙:221 整备质量:2205 最大载重量:845 油箱容积:86 排量:2993 进气形式:涡轮增压 气缸排列形式:V6 压缩比:16.1 缸径:84 行程:90 最大马力:258 最大功率:190 最大功率转速:3750 最大扭矩:600 最大扭矩转速:1750-2250 变速箱:8挡手自一体变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:托森式差速器 前悬架类型:双叉臂式独立悬架 后悬架类型:多连杆独立悬架 助力类型:电动助力 车体结构:承载式驻车制动类型:电子驻车 轮胎规格:235/65 R19 气囊数量:5个。

2018款欧规路虎揽胜行政3.0柴油HSE版前车灯,保险杠和铝制装潢件的和谐搭配与计划,让健壮的直线线条抖擞全部车身。中间的横幅式网状进气格栅,变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计,下部保险杠在进气格栅得到了变化后,显得更加粗壮有力,新车有着梗塞的勾引力,给人的影象是震撼的。不管是在荣华都会仍是偏僻墟落的家中,亦或奔腾在高速公路上,它都一如既往地放荡不羁。全国购车咨询热线:18302289142 肖经理(同微信)

2018款欧规路虎揽胜行政3.0柴油HSE版中控台和仪表板等的每一个细节,一针一线都凝聚匠心,真皮座椅更是带来极致奢华。量身定制的双缝线手工缝制工艺,包覆精湛内饰每个细节,尽显座驾奢华内涵。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错,各种关键功能控制触手可及,集合了更多功能,科技范儿十足。全国购车咨询热线:18302289142 肖经理(同微信)

2018款欧规路虎揽胜行政3.0柴油HSE版采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的 操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观,最 大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机,各有优点,分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机,与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中,3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW(340ps),最大扭矩450 N m(3500-5000rpm)。

全新2018款路虎揽胜行政3.0汽油HSE可以说在乡间小路上悠然自得的,抑或是在崖石峭壁中攀爬,或者身处纽伯格林北环的速度,实质性的变化是全新的底盘和座舱,新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。特别值得一提的是全新动态发动机悬置,更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和道路噪声。

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