今年3月，深耕中国市场20年的东风雪铁龙推出了应用雪铁龙全新“风塑美学”设计风格的新世嘉。上市3个月来，新世嘉以艺术品的姿态引领时代的潮流，让国内用户领略设计与美的结合、设计与科技的联结。然而，新世嘉谱写的不止是造型美学上的蜕变，出色的安全品质也与其大气流畅的优雅造型相得益彰，获得“冠军品质”的声誉。

    密码一：独具匠心的研发设计，从源头保障安全

    新世嘉传承雪铁龙百年品牌基因和和引以为傲的WRC赛车底盘调校技术和经验，彰显出操控精准的独特魅力，可以确保驾驶者在行车过程中做出准确判断并及时得到车辆响应；而出众的冠军级操控调校实力，则赋予新世嘉灵活的操控性，为驾驶者带来从容自如的动态驾驭体验。

    针对CRD（中国苛刻道路条件）制定多套悬架参数，在法国和神龙工厂，由PSA资深调校团队进行多次路试和体验，选择最适合中国消费者的新世嘉底盘调校方案。应用增强型麦弗逊式前独立悬架系统和按照人体行走频率设计的悬架弹簧，表现出极佳的行驶稳定和转向精准表现。此外，雪铁龙独创的“转向柱前置回油管散热”冷却系统技术，让助力液油温始终处于最佳工作状态，无时无刻不在保护驾乘者的行车安全。
 
    密码二：遵循一流工艺标准，以高品质保卫安全

    新世嘉在生产方面的工艺可以说达到同级别之最，严格遵循PSA全球品质标准，从生产的那一刻到“走”出车间，尽在苛刻的监管之下，确保每一道工序的质量完美。

    神龙工厂在生产新世嘉的过程中大量采用激光拼焊工艺，保证整车焊接质量。新世嘉的大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。尾部与车头、尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。新世嘉车身板金及喷漆质量都属上乘，LED刹车灯为车主夜间停车提供了安全保证。尤其值得一提的是，新世嘉座舱的“太空舱”式结构充分考虑到碰撞中的受力情况，用吸能溃缩设计换取乘员舱的最小形变，从而更好地保护驾乘者的安全。雪铁龙开创了汽车历史上诸多领先的造车工艺，神龙工厂在生产新世嘉时从未有丝毫“减分”。

    密码三：选材不计成本，以投入保证安全

    坚固耐久的可靠性是雪铁龙品牌自诞生以来孜孜不倦的追求。在新世嘉身上，与其冠军实力相匹配的，就是其超高造车成本所带来的安全保证。

    新世嘉大量采用进口原料，整车钢板中高强度钢使用比例超过70%，超过车重的75%是成本更高的双面镀锌钢板，车安全性能更好。同时在车身前防撞、后保险杠等关键的防撞梁部位，采用了成本更高的高强度铝材和钢板，其防护强度在同级车中位列翘楚，确保后座乘员的安全。车门框下前门横防撞梁采用来自ArcelorMittal的专利材料，能达到1600Mpa的超高强度，另外在恶劣环境部件选用上，如地板、覆盖件等都大量采用按照12年防腐标准设计的双面镀锌钢板。践行“品质唯一”的欧洲造车理念，保证了新世嘉质量的安全可靠和优秀性能。

    密码四：严格的检测系统，以用户视角捍卫安全

    安全品质自然要离不开苛刻的质量检测。为实现严格的质量把控与品质保证，新世嘉要经历涵盖所有零件的检测与质量评估，并进行全面评测和改进，只为“出炉”质量最可靠的产品。

    新车路试，在极端气候地区进行了车辆极限环境测试；捉虫试验，无数试车员为新世嘉提出中肯有益的批评与建议；破检试验，新世嘉在经过焊接工艺之后，会定期随机抽取一台车架进行破检实验，保证产品焊接的完整性，直至完善。常规的、独创的、领先的，无论是哪种试验，在试验的每个瞬间，都见证了每一款新世嘉高品质背后的监检力量。

    源自WRC冠军品质的锤炼，新世嘉在车身设计、用料、工艺、检测及安全配置等方面严苛要求，全面呵护驾乘者和行人的安全，成为拥有“冠军座驾”称誉的安全中级车新典范，为都市精英群体奉上安全的高品质汽车生活。