18款路虎揽胜行政这款车,这款车霸气又不张扬,厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计,保留了传统,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关,且骨子里透着天生的骄傲。18款路虎揽胜行政3.0汽油HSE将以王者风仪续写天下豪华SUV永久的经典,引领世人揽无上胜境。选材是其上风地点,显现的内饰风格优雅细腻,而选配的后排双座行政座椅则带来加倍至臻的乘坐享受。本文由:“天津港口车城 王诺瑞”编辑发表,转发请注明出处 天津平行进口汽车销售中心 直接拨打24销售热线 王经理:13212250223
18款揽胜行政外观变的更为帅气之外,更欣赏的还是内饰上,将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏,没有真正坐上去还真体会不会那种科技感,而且还是双屏联动触控,操作更加简单便捷,的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。
揽胜行政 18款 3.0 柴油 创世短轴 颜色:拜伦湾蓝/蓝配置:座椅22项调节,前后加热和通风,前排带按摩功能 (300LY);象牙鹿皮顶;银色细纹装饰;22英寸 11幅轮毂;激光像素LED头灯,带大灯清洗;滑动式全景天窗带电动遮阳帘;加热挡风玻璃;侧进气口;前冰箱一体式;抬头显示;数字音频广播;家用插座;急救箱;驾驶包2(雷测,车道偏离,交通标志识别,注意力监测,盲点辅助);停车包2(自动泊车;开门时死角报警系统,倒车碰撞预警系统,360度停车传感器);前后雾灯;825W音响;全地形控制;2代地形;多功能加热真皮方向盘;环境氛围灯;环影;无钥匙进入;电吸门;电尾门;自动调光后视镜;12.3寸TFT仪器显示;高级脚垫;4区空调;应急备胎。
18款路虎揽胜行政创世短轴通过引擎盖内侧夹层内的通道吸入空气,提高了涉水深度。良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受,真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前,给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木,那是如假包换的真木,尽显豪华!路虎揽胜行政创世版新车集成了行车电脑信息控制,蓝牙电话,音响系统,方向盘加热以及定速巡航等按键。而四温区独立空调,后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。后排乘坐空间可以比肩飞机头等舱,这种豪华车型不多,就是豪华轿车以及高端MPV等车型了。多功能方向盘不仅握感很好,功能上也十分齐全,最重要的是设计的也颇为简洁,换挡拨片的存在也提升了更多驾驶乐趣。18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。路虎揽胜行政欧规版的长宽高分别为4999/2073/1835mm,长度和宽度与现款相比都有所增加,高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm,这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外,全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm,达到900mm,通过性得到进一步提升。本文由:“天津港口车城 王诺瑞”编辑发表,转发请注明出处 天津平行进口汽车销售中心 直接拨打24销售热线 王经理:13212250223
18款路虎揽胜行政版对四轮空气悬挂进行了全新设计,悬挂系统前轮行程达260毫米,后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能,能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式。后排座椅可以4/6分折放倒,方便又灵活,这也是大多数SUV的必要装备,身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。
细节方面:18款路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅,提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做,英国顶级音响Meridian环绕音响系统,确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档,还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统,为您降低驾驶难度。
内饰方面:2018款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺,是高档的车厢更加精致,重新设计的多功能方向偏手感更厚重,功能键布局合理。17款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度,中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。17款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm,对于前方路况一览无余,座椅可以进行角度调整。本文由:“天津港口车城 王诺瑞”编辑发表,转发请注明出处 天津平行进口汽车销售中心 直接拨打24销售热线 王经理:13212250223
18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,有足够的实力。全新调教的发动机3.0LV6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm,匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖,都豪迈畅行,霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。
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