2018款福特猛禽F150的外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过。

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配置：福特F150 18款 3.5T XLT

301A包(倒影，电动座椅，boxlink拖拽系统，后玻璃除霜)，XLT运动包(18轮，黑色中网，地挡，脚踏)，

FX4越野包(后轮电子差速锁，后轴加力，前后越野减震吸能悬架，陡坡缓降控制，挡泥板，FX4越野贴花)，SYNC3大屏导航，后电动窗，双天窗，110V400W电源。

外观方面：福特猛禽F150一直传承着福特的传统理念，镀铬前格栅，粗犷的线条，美国大型车的肌肉范，前脸镀铬显得更加精神，霸气的中网丝毫没有给这个大块头笨重的感觉，双LED灯光也是更加运动强悍。全新福特猛禽F150方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

18款福特猛禽F150“直线条”设计随处可见，整车看去硬朗、挺拔、霸气。车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。福特F150车头十分威猛高大，摆出了一幅彪悍无比的面孔，顿时杀气袭来，福特F150将近两米的高度让我真有种一览众山小的感觉。驾驶福特F150让人有一种驾驭豪华轿车的感觉，丝毫没有传统皮卡的粗糙感。

18款福特F150 3.5T它的特立独行，不跟随与大多数车型的流线型车身，18款福特猛禽在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强横的斗士。气质就是强劲，超大的尺寸，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。还有一个野性十足的地方是发动机舱盖上的两个散热口，和进气格栅也是同样颜色。优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好。

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18款福特猛禽整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。福特猛禽F150采用专业的越野轮胎，确保各种地形的通过性，让你享受着强大动力所提供的推背感。让您在无尽的安全保障下尽情享受刺激挑战。

18款福特F150 3.5T的轮毂最为独特，新车最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。并且它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓即可。

内饰方面：福特猛禽F150的内饰延续了老款车型的整体设计，18款福特F150采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。中控功能区域可分为三个小控制区。最上端为音响控制及导航控制。中间为收音机调节控制。最底端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上。福特提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。这当然也包括了内饰与内部空间的格局，处处都凸显着方正感。

细节方面：2018款福特猛禽F150配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。新款福特F150新增了一个8英寸的中控台触摸屏，同时方向盘造型也有所调整，方向盘上新增了五向控制键。并安装了多功能控制按钮与方向盘换挡拨片。猛禽可以单独选装豪华套装，豪华套装中包括了大量的舒适性的技术，比如：座椅的通风加热等。

福特F150除了外观和内饰的升级外，它的最大变化是增加了以自适应巡航为首的丰富高科技配置，18款福特F150加版3.5T增加了一个全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord驾驶员链接技术，液晶屏驾驶员的程序配置包括：行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等，让这款皮卡拥有超高的性价比。

18款福特F150采用带电冷热功能的可记忆式皮革座椅，头枕四向可调，搭配铝饰条和黑色钢琴烤漆内饰。可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。福特F150后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力。

18款福特猛禽F150是福特旗下的经典皮卡，坐在车里，你不会觉得噪音很刺耳，相反很正常。车窗上能够安装更多的握柄。福特猛禽系列最大的两点就是可随心改装，驾驭者可根据个人的喜好进行改装，针对高扭矩还重新设计了行车电脑，越野性能大大增强系统增加。

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在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。福特猛禽配备的是双叉式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架的配置，并带有FOX的赛车减震器，可以轻松应对各种off-road路况。福特F150虽然是一款皮卡，却与豪华SUV有着相同的舒适与时尚，具备了越野车更高的防震能力。新车底盘和悬挂是其重要的卖点，非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。

18款福特F150 3.5T让人第一眼望上去便心生敬畏，越野性能和动力很出色，低压减震和宽大的全地形轮特F150后悬架为结构简单且实用可靠的钢板弹簧整体悬架。福特F150通过这个功能可以调节后轮的刹车力度，从而确保刹车距离及安全性。

动力方面：18款福特F150最大功率421马力，峰值扭矩678牛·米，相较于上一代的6.2L V8发动机，虽然排量减小，缸数减少，但是通过搭载全新的涡轮增压器以及福特首创的双口燃油直喷系统，发动机的功率输出以及效率都有显著提升，俗话说的好，好马配好鞍，与这台强劲心脏匹配的是一台10AT变速箱，多挡位带来的绵密齿比让发动机的输出更为平顺。

福特F150猛禽还配备了福特的路况实时管理系统，这套系统提供了六类驾驶模式：日常标准模式;铺装路面高性能模式;雨水、雪地和冰面模式;荒漠、沙石模式;高速越野;低速攀爬。不同的模式下发动机的动力响应、牵引力控制、车身稳定控制等系统的工作状态略有不同以满足各种路况的需求。新款猛禽的悬挂系统也有了升级，新的FOXRacingShox避震在多种模式下的响应也非常到位。 猛禽的功能很到位，驾驶起来也感觉不到是在驾驶皮卡，这让大多数越野爱好者钟爱于这款车。

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