新款宝马X6M版的悬架系统经过了重新调校，车身离地间隙也比上一代低了10mm，从而为车辆提供更好的弯道表现。另外，悬架还拥有软硬度调节功能，通过旋钮可以手动调节悬架阻尼。新款宝马X6M版改善了转向不足的情况，在弯道中没有出现推头现象。
新款X6在驰骋中又像极了一台性能机器，脱颖而出，车身烟消云散。外形时尚，车身高挑，家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。在越野行驶时也能做到游刃有余，是能力的化身。车上那些不舒服的元素全都被底盘过滤掉，让你只把心思专注于操控上面。
中控台的线条变得复杂了很多，更加富有层次感，配合复合材质的使用，也提升了不少现当代感，使用起来更加顺手。内饰通过中控和座椅不同的颜色搭配烘托出强烈的运动奢华感，粗壮的三幅式方向盘上亮银色的换档拨片是运动身份的体现。
宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。
宝马X6：19轮、10.2英寸屏,Hi-Fi音响,自动空调，天窗，DOKOTA真皮，丝绒脚垫，氛围灯，吸烟包，电动前排座椅，运动真皮方向盘，倒车雷达，防盗螺丝，双氙气大灯，雨量传感器，氛围灯，倒车影像，LED雾灯，前排运动座椅，乌木顶棚，运动模式、智能卡、防炫目外后视镜可电动折叠、前座椅加热、液晶仪表盘，大灯清洗
外观方面，16款宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。16款进口宝马X6体现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。宝马X6风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。
内饰方面，16款宝马X6后排两个座椅之间设置中央控制台，乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。16款宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到车身晃动有限，脚下非常扎实。
细节方面，16款宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。16款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。16款宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度，驾驶起来其乐无穷。操控性上16款X6也保留了宝马车的运动本质，智能六速手自一体变速器、运动型方向盘连换档片等令驾驶更加刺激。
