【广汽丰田 腾达盛世·原创】新款帕萨特中网、前大灯、下进气格栅、雾灯、发动机盖线条、尾灯、尾部线条、下保险杠等都进行了改动，整体改动偏向于大气与动感。此外，新车还提对车身尺寸进行了提升，长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm，与现款车型相比，车身长度增加2mm，高度增加12mm。近日，北京腾达盛世汽车销售有限公司店内帕萨特现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠7.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，购车热线：010-56106552 / 18810105336 孙经理 详情见下表：

　帕萨特的主力车型，肯定就是这版本，家用足够，商用又不寒酸。虽然帕萨特处处都是套路，可是，对于国内的消费者来说，反而是处处充满套路一板一眼的车更受欢迎。B级车卖的就是套路，只求开着、坐着舒服，看着大气就够了，大众帕萨特现车降价7万元，购车热线：18810105336 孙经理

　跟随欧洲先期上市的全新帕萨特B8的步伐，国内的帕萨特也迎来了中期改款车型，不同之处在于，改款车型并没有采用欧洲款的MQB平台，而是沿用了原本就与北美版相同的PQ46平台，即便如此，更多高科技装备的引入还是让帕萨特焕然一新。

作为一名久经沙场的老将，中期改款帕萨特的升级让我们看到了更多诚意，但诸如LED头灯、自适应底盘等配置作为选装件出现，则拉开了它们与普通消费者的距离。如果说欧版帕萨特B8更彻底的升级让我们心生觊觎，那么往好的方面看，是就此拿下现款帕萨特还是苦等换代，会让我们的目标更明确一些。  2016款上海大众帕萨特的前脸和尾部造型采用大众最新的家族式设计，横拉式进气格栅和平直的侧面腰线体现了低调稳重的商务形象，而前后呼应的多边形灯组 造型显得时尚大气。值得一提的是，在细节上帕萨特与迈腾传达出不同的设计语言。相对来说，迈腾则显得更加年轻、有活力。

     虽然三款涡轮增压车型上均匹配了7速双离合变速箱，但是1.4T车型匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T车型匹配的则 是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。　打开车门，坐进车内，内饰的设计依旧是那般熟悉。虽然上汽大众为这款新车的内饰进行了一定的调整，但是整体 造型依旧是大众的传统风格。车内的各种功能都出现在了“理所应当”的位置上，上手操作不存在任何难度，体现出了德国产品在人机工程学上的深厚造诣。

     上汽大众新款帕萨特正式上市，新车依旧搭载四种排量的发动机，根据配置的不同共推出七款车型，售价区间为18.39-33.29万元。首先强调的是，上汽大众近期上市的新款帕萨特并不是海外频繁亮相的B8换代车型，充其量只算得上是一次中期改款，真正原汁原味的“B8”将在未来由国内新一代的迈腾来接任。

    内饰方面，上汽大众新款帕萨特采用了大众最新的家族式设计，新车中控台运用更多直线设计，简洁大气，同时带来层次感更强的视觉效果。另外，新款帕萨特还配 备了全新样式的方向盘，并在车内增加氛围灯。配置方面，新款帕萨特标配LED尾灯、ESP车辆稳定系统、Auto Hold、胎压监测、PM2.5空气净 化系统、电动调节外后视镜等配置。

  新帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中，新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马力)/5000rpm，最大扭矩为220N�m/1750-3500rpm，而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0LV6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm，最大扭矩为310牛米/3500rpm，与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。

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