大灯造型一改美国车的呆板设计，犀利的造型与内部透镜结合起来显得炯炯有神。车身侧面采用了类似游艇的设计思路，

配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。

且车型配置在同级别车也属于中流砥柱，因此或得了不错的销量，下面我们将为您全方位介绍最新一代的

17款福特探险者2.3T四驱，体验一下豪华品牌的高端享受。

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飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用 飞翼式的。粗壮、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，

飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。粗壮、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身,呈现出运动感十足的美式SUV。

福特探险者虽然整体中控台看上去依然粗犷饱满，但却丝毫感受不到传统硬派SUV那种不拘小节的粗糙，

反而豪华感和时尚感都很好的从中得以体现。

内饰方面：17款福特探险者2.3T四驱内饰简洁，豪华气质。

内饰整体的选材与工艺无需赘述大尺寸的中控行车电脑显示屏十分的醒目，

造型可以说和已经引入国内的锐界车型没有太多的区别，其中2.3T发动机最大输出功率276马力，

峰值扭矩为410牛·米;3.5T发动机最大输出功率为356马力，

峰值扭矩为501牛·米。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。

内部空间比较充裕，能够给人带来不错的驾乘感受，储物能力也在同级别车型之中名列前茅。

探险者的横向空间还是不错的，即便第二排坐三位乘客，也不会感觉过于拥挤。

足够满足一般的城市家用，即使是面对复杂路面，车内人员也并不会感到局促。

传动系统方面有望匹配一台全新的10速自动变速器。探险者搭载了3.5升V6发动机，可以输出最大功率214千瓦(290马力)，

最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力，减少尾气排放。

完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。

内饰整体的选^{材与工艺无需赘述，大尺寸的中控行车电脑显示屏十分的醒目，}

^{造型可以说和已经引入国内的锐界车型没有太多的区别，　17款福特探险者将提供一系列效率更高的发动机供消费者选择，之前的2.3升四缸发动机以及3.5升V6 EcoBoost发动机得以保留，}

^{但将摒弃之前的3.5升自然吸气发动机。轮毂造型更富有层次感，}

^{探险者的智能四驱系统取消了传统的SUV分动箱，而是通过电子系统的自动分动}

^{，让动力在四轮之间分配。新款2.3T发动机爆发雄沛不绝的动力，}

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