奔驰G500 4x4²外观方面：朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。本文由：“天津港口车城 王诺瑞”编辑发表，转发请注明出处 天津平行进口汽车销售中心 直接拨打24销售热线 王经理：13212250223

加宽加高的车身、22寸超大轮、Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，从容应付各种复杂路况可的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

奔驰G550 4x4²细节方面:奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。尺寸差打开引擎盖在引擎盖内侧，设计了一个进风管道，来到侧面，最显眼的差别，就是G500 4x4²的这款22寸大轮毂。

轮圈后面，是一个六活塞的红色卡钳；上方，是G500 4x4²独有的双弹簧加双避震。这两根避震，其中一根的阻尼是固定的，而另外一根是可调的，从而实现运动模式和舒适模式的切换。离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。

在这个巨大的轮胎上方，是一个加大的轮拱，并且是碳纤维材质的。

车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。再来后备箱没有备胎。一来是因为它的轮胎实在太大，尾门挂不住，车底下也搁不下。二来，就算有备胎，换胎的难度也太大。所以，干脆取消。作为弥补，它的后备箱右侧，比G63多了一个工具箱，里面有专用的补胎工具。

内饰方面：拉开车门，第一个差异就是迎宾灯，是梅赛德斯奔驰字样。

驾驶舱的整体用料材质大量应用了碳纤维装饰

座椅采用了Dinamica微纤维材质，手感类似于翻毛皮。同样的材质，也被应用到了门板上面。方向盘真皮+殴缔兰翻毛皮。

方向盘后面，G500 4x4²少了自适应巡航控制杆，因为车身加高之后，原来的自适应巡航因为雷达探测不到已经无法正常使用。中央扶手箱内部有蓝牙电话适配器，三把锁，两区自动恒温空调，14扬声器哈曼卡顿，主副驾都是多轮廓记忆座椅，加热通风一应俱全。

奔驰G550 4x4²配置方面;奔驰G550在越野路上使用强大的分时四驱系统，把这两套强大的四驱系统集成在一起，一辆强大的越野车诞生了，就这么简单。从容应付各种复杂路况可的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

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