墨西哥版2019款迈巴赫S680.我不想将S级形容成“将军”，在奔驰的产品体系中，将军应该是横刀立马的G-Class，而S更像是领袖。这个双关语的真正含义是，在全新一代奥迪A8即将问世的时间节点，新S级的出现更像是一种笑里藏刀地“将军”它有这个实力吗？除了超过6500个全新的零件之外，信仰有时候能轻而易举的颠覆那些流于表面的价值。
配置：Designo高光棕色旭日形纹理香桃木木饰，木饰皮饰多功能方向盘，车内氛围灯，可调光式全景天窗，抬头显示，夜视系统，液晶仪表盘，19寸轮毂，AIRMATIC空气悬挂，MAGIC车身控制系统，环车影像及自动泊车系统，THERMOTRONIC自动四区空调系统，智能卡，车内空气调节组件，多轮廓前后座椅通风加热按摩带记忆，后排腿部支撑，后排娱乐系统，遥控器，迈巴赫照明门槛，COMMAND Oline导航，车载wifi，COMMAND触摸控制器，Burmester柏林之声环绕音响系统（590瓦13扬声器带输出放大器），11气囊，BASE PLUS自动刹车辅助，盲点辅助，并道辅助，DISTRONIC PLUS雷达测距自适应巡航，PRE-SAFE主动刹车辅助，PRE-SAFE PLUS防追尾主动刹车辅助，LED智能灯光（自适应远近光调节、随动转向、增强型雾灯），ECO自动启停
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目前全球超过190个国家和地区的市场都有奔驰S级的销售渠道，它们的“货源”都来自位于斯图加特西南方向30公里远的辛德芬根工厂。为全球服务的自豪感让那些在生产线上的老员工们除了拥有丰富的经验外，内心的热情和干劲儿仍然像二十年前刚刚入行时生产W220一样。当初这款在亚洲市场大受欢迎的S级让中国市场前所未有的受到奔驰的重视，到今天，全球三分之一的S级都卖到了中国（前些日子沙特国王访华，随行人员想都没想，张嘴就要租200辆新S级，他们根本没想到这件事对于北京来说简直是易如反掌），而更夸张的是，出售给中国用户的梅赛德斯迈巴赫车型占到了全球销售比例的百分之60以上。
墨西哥版2019款迈巴赫S680.9挡变速箱应该是在地球上使用的极限了，因为即便在120公里/小时的速度下，发动机转速也只有1250转/分钟。再深踩一脚，速度超过170公里/小时，转速也仅仅是不到2000转/分钟。这个时候你能想象我看到后面至少还有4000转/分钟的转速区间可让我无尽挥霍时的感受么？巨大的动力储备就像是你在瑞士银行账面上数不清多少零的存款，它平时就是一组让人看起来爽到极点的数字，但当你需要的时候，它就能给你带来全世界。
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