2017款雷克萨斯LX570在成熟的电子控制系统下，新车将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现。车型仪表盘上方的两个小指示表距离稍远了一些，目的就是为了增大行车电脑显示屏的面积，从而显示更丰富的。
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雷克萨斯LX570 17款 八座21轮 加版现车|黑/黑 配置：加版顶配 21轮、8座、抬头显示、冰箱、智能卡、环影、后排娱乐、底盘升降、前后座椅通风加热、方向盘加热、3区空调、电尾门、ACC自适应巡航、雷测
雷克萨斯LX570不仅在外观方面展示霸气，在性能方面更彰显王者风范。尾部线条设计亦显LX570的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。新车一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。
LX570中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化，最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。依旧是四幅多功能方向盘，样式显得很稳重。
雷克萨斯LX5加版搭载5.7升V8发动机杰出的性能表现无畏任何路况条件，领先科技双智能正时可变气门控制系统VVT-i，通过提高进气和排气效率，大幅提高燃烧效率，提升燃油经济性的同时减少摩擦损耗，将噪音和震动降到极低，为您提供平顺舒适安静的驾乘功能。
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说实话，公路性能是LX570最为薄弱的一环，虽然拥有大排量的发动机以及全新的变速箱，但它的油耗依然居高不下，庞大的车身也不适合在城市行驶，开着它就像开着一条船。当然，它也能带给你高高在上的驾驶感以及宽阔的视野。
