奔驰G500加长版向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克

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此车基于普通版奔驰G550上加长了一米多，总长度达到了5.98米，使后排空间更加宽敞。

在大家的印象中，奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

根据国外发布的汽车史奔驰G系列的车型在二战前后就开始声名远扬了，奔驰G系列车型在欧洲一直保持着相当数量的粉丝和忠实用户，除了德国本土它的身价跟名声不容动摇外。

加长版的G级在大街上你几乎是看不到的，这是一台特殊定制版。

奔驰G550它出色的可靠性、耐用性以及越野性能是其拥有众多“粉丝”的主要原因。而这款有着“最强悍豪华越野车”称号的奔驰G级。奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色

现车只是一个加长版的壳子，以后要豪华到什么程度，还要看它的主人对他进行什么样的改装。

奔驰G500 4.0升双涡轮增压V8发动机——就是来自AMG GT那台，经过工程师的调教，这台V8发动机在G550车型上拥有416马力和610N·m的动力输出，相比老款5.5升自然吸气V8发动机多出了34马力和80N·m的动力输出新款发动机的燃油经济性也提高了17%，进步的确很明显，这也是最近两年小排量涡轮增压发动机畅销的原因。

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