周恩来生前工作座驾红旗CA770 、“中高级轿车超值首选”奔腾B70、 “起步就是第一的1.6L之王”奔腾B50，一汽集团旗下三款“实力派明星”车型，将在12月16日奔向惠州车展中心，为鹅城广大市民献上年底最大的促销大礼。一汽集团此次将其旗下三款车型一并展出，是为了让“进取不止”的红旗精神文化得到无间断的传承，为车展增添一抹亮丽的文化色彩，也为汽车行业品牌文化的塑造带来有力的范本。
对于广大车迷们而言，此次车展最大的亮点，就是可以一睹极具纪念价值的红旗CA770老爷车的风采，更有机会试坐这辆曾被开国元勋周总理乘坐过的轿车，零距离感受总理所遗留下来的精气神的同时，一抒对周总理的敬爱之情。据悉，这款红旗CA770为V8发动机，后驱动，8座高级轿车，内有隔音玻璃，后排座为液压传动座椅，全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。这种车型的红旗老爷车深得国家领导人的青睐：1984年建国35周年阅兵式，中央军委主席邓小平和阅兵总指挥秦基伟上将分乘两辆红旗CA770YJ型特种检阅车检阅海陆空三军；1999年建国五十周年大庆，江泽民主席同样乘用红旗CA770检阅车来检阅海陆空三军战士。所以，CA770是红旗高级轿车里生产最多的产品，甚至“文革”期间也未曾停产。CA770不仅在当时引起了强烈的反响，它所带来的红旗热直至现在仍未停止，至今现在全国的大型城市里面都有不少红旗770的收藏。
除了上述这款浓缩着历史和品牌精髓的红旗CA770老爷车，一汽集团此次展出的奔腾B70、奔腾B50所取得的成绩同样瞩目。“奔腾”作为一汽旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相。五年来，一汽奔腾在自强、创新的红旗精神的指引下，在研发、生产及服务上，以消费者需求为本，不断提升产品品质和用户价值，以实际行动获得了用户的日益青睐，为奔腾B70和奔腾B50赢得了“绝世双骄”的美誉。
2011款奔腾B70
奔腾B70出自举世闻名的3D平台生产线，发动机采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，凭着出色的产品品质、卓越的操控性能、舒适的驾乘感受成为众多消费者心目中的“中高级轿车超值首选”。
奔腾B50采用了同级车中少有的6速手/自一体变速器，它对于驾驶平顺性的提升是不言而喻的。从车辆研发伊始，一汽奔腾就非常注重奔腾B50整车的噪音控制，得益于出色的车身设计和工艺以及大量隔音材质的应用，奔腾B50在驾驶过程中无论风噪、路噪还是发动机噪音控制，都达到了超越同级车的水平。此外，奔腾B50的底盘给人的质感也远非普通A级车可比，悬挂刚度强而且韧性十足，振动过滤干净的同时又不失路感，这样的体会只有如此高等级的悬挂系统才能做得到。这一系列的越级优势是奔腾B50在竞争激烈的中级轿车市场创造了持续热销的佳话，并赢得了“起步就是第一的1.6L之王”的美誉。
