与奔驰、宝马的亲民路线不同，斯巴鲁改变其一贯低调的作风，参与了一场高端SUV的斗争。与福特锐界不同，斯巴鲁没有宣扬自身文化与扎实功底；与JEEP大切诺基不同，斯巴鲁没有把玩出极限越野与城市全路况优异表现。斯巴鲁认为，汽车不仅是交通工具，且是实现梦想和自由的途径。它希望驾驶者能够最大限度地体验到驾驶的乐趣，因此注重汽车的安全性能以确保驾驶者、乘客、行人等在内所有人的生命安全。
在体验驾乘乐趣的同时感受到发自内心的平静与安全，斯巴鲁汽车以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)结合水平对置发动机(SUBARU BOXER)打造优异稳定性和精准操控性实现主动安全。高强度环形车架，摇篮式发动机托架，RS正面、侧面及帘式安全气囊等一系列现今齐备的设施实现被动安全。而早前斯巴鲁革新性驾驶辅助系统“EyeSight”的功能将其主动安全在现阶段发挥到了极致。“EyeSight” 系统通过立体摄像机和目标智能识别来帮助驾驶者判断路况，在紧急时刻操控干预，实现高自动化的驾驶安全性。
美国IIHS高速公路安全保险协会每年都会颁发TOP SAFETY PICK Award，给予获得安全肯定的新车。最基本的获奖条件是：必需在车体前方、侧方与后方撞击获得GOOD评价、需配备ESC电子稳定控制系统、防护气囊等。现有的斯巴鲁2010款车型有四款入围最耐撞10款车，斯文与狂野不分胜负，只是产品营销诉求不同而已。
安全驾控，不仅是对自己、对家人负责，更是一种社会责任。斯巴鲁作为汽车生产厂家，坚持为消费者提供高性能和高安全性的汽车产品以帮助驾驶者实现“主动驾驶 主动安全”，还举办各种驾驶培训活动，传播安全驾控理念，帮助车主充分了解斯巴鲁汽车的优异性能，使每位使用者都能拥有安全乐趣的驾驶体验。无论何种举措，给消费者传达一种中心明确的精神，付出定有所回报。
