劳恩斯车型是现代汽车投入了大约6亿美元研发的动感豪华座驾，它采用了与世界顶级豪华车一样的前置后驱形式，从而达到最小转弯半径和优良的机动性。全新劳恩斯搭载的是3.3/3.0L GDI引擎，最大马力高达221Kw和200Kw，最大扭矩达到了348 N•m和304 N•m，配合全系标配的8速手自一体变速箱，可以在7.3秒和8.1秒内完成0~100公里/小时的加速。
2012款劳恩斯具有“杀伤力”的刚猛、流线型风格的整体外观，以及低至0.27的风阻系数，让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。同时，运用现代汽车最尖端的DOWN FORCE（下压力）技术，劳恩斯可以随着车速加快主动降低车身，通过电控空气悬架降低幅度可达到15mm，保证行驶更趋稳定。进入车内，厚实却软硬适中的真皮座椅首先展现出了劳恩斯内饰臻美豪华品质，而在高速行驶时，车内都几乎没有任何噪音，此时再配上Lexicon殿堂级环绕立体声高级音响系统，从17个音箱和融合LOGIC 7技术的7.1声道528W功放里传出来的更是音乐盛宴般的奢华享受。除此以外，全新劳恩斯还拥有前排座椅加热通风、智能巡航系统、车道偏离提示系统、硬盘式GPS导航系统、智能钥匙、一键启动和蓝牙手机免提等多项豪华配置
安全方面，以乘客的安全为第一的劳恩斯，采用8安全气囊系统、电子主动式安全头枕系统，标配ESC车身稳定系统等多项主被动安全系统。劳恩斯美国高速公路安全局进行的正侧面碰撞试验中，获得了伤害几率低于标准值3倍有余的优秀成绩，并获得综合评定五星的成绩。
