墨版宝马X6，家族式外观设计尽显高端气质，高大上内饰配置流露贵族气息，多功能越野性能提升全车品质，一款集轿车、跑车和SUV等多车型特点于一身的轿跑SUV，既能满足速度的要求，又能提供舒适的空间，还能寻迹SUV该有的越野路线，给广大车主朋友带来非同一般的驾乘体验!

沿袭传统家族式设计

　　宝马X6沿袭传统家族式设计，“双肾型”进气格栅依然十分惹眼;紧连格栅向后延伸的狭长大灯凹凸有致，线条刚硬，突显霸气;中部雾灯与下颌通风口完美组合，镀铬横条增添几分俏皮，前脸造型彰显生气;一体式流畅线条直达电动尾门，宝红色尾灯形如翅膀，后臀设计圆润饱满;全车金属漆光滑锃亮，熠熠生辉，低调中尽显奢华气息。整车线条平滑流畅，造型精致简洁，外观动感十足，不负轿跑SUV之名。

用料精良，做工考究

　　18款宝马X6的内饰为典型的宝马风格，用料精良，做工考究。还添加了金属换挡拨片，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。新款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。

“家”一般的归属感

　　宝马X6中控台配备双液晶仪表盘、多功能方向盘、大屏导航、影音娱乐系统等，为驾乘者带来舒适而便捷的操控体验;车内标准SUV尺寸打造超大储物空间，高端真皮座椅提升整体舒适度，前后两区空调营造最适宜室内温度，前排记忆电动座椅增加智能实感，整体内饰空间舒适、温馨，给驾乘者带来“家”一般的归属感。全国购车热线：189-2056-7985 肖经理（同微信)

　搭载3.0T发动机

     　宝马X6搭载3.0T发动机，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。搭载6缸涡轮增压发动机，输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时，动力充沛，马力十足，起步和加速快，完全没有传统SUV的笨拙感，尤其是在X-Drive、19寸铝合金轮毂的帮助下，整车的驾驶感觉更轻松、准确和直接，具备了轿跑的路途行驶特点。

   全新18款宝马X6前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV，其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之，但又是因为外观原因让不少人吐槽。

18款宝马X6将会延续新一代X5的内饰设计，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样 出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。18款宝马X6在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨 片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型 还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

18款新宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受伤害。新 BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到伤害，BMW X6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受伤的危险。

总结：18款宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制，它监测碰撞的类型和严重程度，并相 应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

18款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶 它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

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