2019款福特F-150猛禽配备了新的Trail Control系统，这套系统能够在陡坡、山地等路况中以低速（2km/h~32km/h）带领驾驶者安全通过，并会独立控制每个车轮的刹车，动力输出避免锁死或是过热的状况发生，驾驶者只要好好控制方向盘即可。最大亮点还是在于底盘部件的升级，2019款全新猛禽将换用FOX最新的赛车级电子可调避震器，透过Live Valve技术与感应器的侦测，能够兼顾On-Road时舒适性、操控性以及提供越野时的支撑性。此外新车还配备有自适应减震器，这套系统甚至可以感知车辆是否处于腾空状态以调整减震器阻尼，帮助车辆平稳落地。

福特的F-150 Raptor在2019年获得重大更新。虽然没有车友们期盼的新V-8发动机。但是加强了越野性，此次改款的更新重点就是改善卡车的越野性能。其中有一项被称为Trail Control的功能，福特将其比作越野行驶中的巡航控制系统，具体这款车是怎么样的呢，下面小编就来给大家仔细讲解一下。

2019年福特F-150仍然是美国最畅销的全尺寸皮卡，而且看起来不会很快改变。由于其长期竞争对手雪佛兰、Ram和丰田都在争夺福特的忠实客户群，F-150通过不断创新、扩大和改进，保持了领先地位。凭借铝制车身、10速自动变速箱和多种高科技驱动辅助，F-150继续重新定义皮卡提供从基本工作卡车到豪华马车的各种车型，福特也提供了多种引擎选择，包括V6、V8、三款EcoBoost涡轮增压发动机，甚至还有一台涡喷发动机，福特2019年的F-150也拥有半吨皮卡中最马力最大的以及最好的一级拖曳和牵引。

2019年福特F-150提供6种发动机供选择，其中一种是全新的高产量3.5升EcoBoost V6发动机，基本型发动机是290马力、3.3升V6发动机，比之前的福特V6发动机更强大、更高效，也是唯一一款6速自动变速器。其余的采用10速自动驾驶，包括2.7升EcoBoost V6发动机，扭矩为400磅英尺，是所有燃气发动机中燃油经济性最好的。今年5.0升V8引擎和3.5升EcoBoost标准依然保持一致，3.0升动力冲程涡轮增压柴油发动机提供250马力和440磅英尺的扭矩比这一领域的任何其他柴油发动机都要多，限量版和猛禽版都配备了前面提到的450马力高输出3.5升EcoBoost，这两款车都能拖拽13200磅重的拖车。

福特的全尺寸皮卡继续使用军用级别的铝制车身，但该车身最近被重新设计，以模仿“老大哥”Super Duty系列的外观。大胆的格栅、前灯和车轮设计有助于区分不同的修剪水平，除了卡车的新外观很多关于设计的东西都是出自需要，后挡板有一个拉出步骤使它更容易进入床管理负载，两边也有弹出式的步骤来帮助达到同样的目的。

2019款福特F-150猛禽将为前排驾乘者提供性能蓝，速度蓝和玛瑙黑三种颜色可选的Recaro品牌运动座椅。该座椅能够提供更好的横向支撑在低速越野及近乎疯狂的Baja模式下，能够提供更为舒适的乘坐感受，而内饰新款F-150 猛禽基本与老款车型保持一致，仅对挡把和副驾驶前饰板区域换装了碳纤维饰板。总的来说，这款车是真的霸气，不知道你们是怎么看的呢？欢迎大家在以下的评论区发表你们不同的看法哦。

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