最新消息，18款奥迪Q5天津现车，颜色齐全，配置可选。2018款奥迪Q5北美版，价格优惠，新款奥迪Q5相比老款有较多改变，新款前脸与新款奥迪Q7颇为相似，新款车型在气势上胜于现款车型，可以说就是一台缩小版的新款Q7，最新款奥迪Q5阻力系数从0.33下降到0.30，在同级别车型中也处于领先地位。全国购车车热线：139-2035-0238冯（同微信）

     奥迪在中国，绝对属于家喻户晓的品牌。而Q系列SUV车型，更是市场热宠，上个月Q5共销售了一万余辆，在SUV大排名中占据24位置，而在同级别车型中属于靠前的位置。同门小弟Q3排名31位，销量同样超过一万辆。这足以证明，中小型SUV车型才是市场的中坚力量。2018款奥迪Q5大约在明年1月欧洲上市，国内估计会在2017年一季度上市，售价有可能在40万左右，当然是最低配车型。

全新的设计语言

　2018款奥迪Q5：还真不能说外观有多炫，最起码离老远一看就知道是奥迪来了。整体风格并没有太多改变，不知道这样的改变会不会引起皮尺专家的注意，也许皮尺已经准备好，就等着量尺寸了。2018款奥迪Q5采用了奥迪最新的六边形大嘴式前格栅，装配了矩阵式全LED大灯，双L形的内部结构使前脸更加具有攻击性。新车尾部视觉效果更加宽大，全LED尾灯组造型相比现款车型时尚很多。　全新2018款奥迪Q5采用奥迪最新的设计语言，虽然整体车身还是有不少老款车型的影子，但是2018款奥迪Q5更多的线条应用还是让新Q5更加健硕、有型。前脸部分，全新Q5采用家族目前惯用的六边形大嘴格栅搭配矩阵式LED大灯设计，总体感觉更加年轻化了。Q5、Q3更多的消费群体还是偏于年轻人的。

2018款奥迪Q5内饰设计

    18款奥迪Q5内部同样采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约但不失质感。配置方面，新车配备有三辐式的平底方向盘、全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统、平视显示系统、30色的车内氛围灯以及按摩座椅等。

   这样的内饰设计，相较于现款奥迪Q5，这次动静可谓不小，最起码这样的设计没有让我失望，尤其是那块8.3英寸的屏幕，从照片上看已经绝对的精致，iPad也不过如此！全新的全液晶仪表盘，这也是大趋势，奥迪当然明白。另外，MMI Plus、30色内饰氛围灯、手机无线充电等，就连气动按摩座椅也被安置在车中，估计是高配车型才有。

   提到奥迪我们总是在说科技感，确实当你步入到新Q5的驾驶舱内，绝对有耳目一新的感觉。相比起它的外观，内饰我觉得更赞。最起码各种花里胡哨的功能和装置没让你觉得钱白花。

动力绝对杠杠的

进入到国内的只有一款2.0汽油发动机。柴油咱们就别想了，一定会被阉割掉。但是作为顶配车型的3.0TDI发动机，它的最大功率为286马力，峰值扭矩为620N·m。从参数上看还真是让人眼馋……

三种动力组合

　　新Q5在欧洲共搭载了三款不同排量及型号的发动机，分别为2.0TFSI、2.0TDI和3.0TDI，新车将匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱，而3.0TDI发动机匹配的是8速自动变速箱。

   18款新款奥迪Q5最大的改变在于它的四驱系统——quattro。新Q5采用了quattro ultra，后面多了一个尾缀。而这两者的区别却很大，后者完全抛弃了传统的托森式差速器，转而采用了电控多片离合器作为中央差速器，在可靠性上还是区别不小的，毕竟这是一款电子产品。严格意义上讲，新Q5已经不是全时启用四驱，quattro ultra可以完全断开前后轴连接，在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式。                                                                                                                                                                   

　如果说为了燃油经济性，这样的转变损失有点过大。多片离合器，扭矩分配原理与Haldex系统相同。在高负荷越野条件下很容易出现四驱系统过热的情况，尽管这套系统可以将100%扭矩分配至某一根轴上，但越野的可靠性上仍不能与托森式相比。尽管开Q5的绝对不会去越野

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