2018款尼桑途乐—提起这个名字相信大家都不会陌生，这个有着将近70年发展历史的车型，也是目前市面上少有的几款依旧保持着纯正越野性能的车型，虽说现在已经发展到了第六代车型，但是很多老款车型依旧还是活跃在各大越野赛事上，也足以看出它强悍越野能力和可靠性。而新款车型在保留着强悍越野能力的同时，内饰的豪华感也有着很大的提升，下面一起来看看吧!购车热线：15122275338王经理 同微信

自2010年第六代途乐登场后，途乐也一改前五代车型过于方正死板的外形，到了第六代车型，原来的方正死板消失殆尽，取而代之的是更加符合潮流的外观设计。内饰也同样有了翻天覆地的变化，豪华程度直逼其以豪华著称的同门兄弟英菲尼迪QX56。

途乐5.6的内饰用大面积真皮包裹和木纹面板装饰，并以金属饰条点缀。鸥翼式的中控台造型以及双线缝合的工艺，使整个内饰看上去很有档次。中控台配备一块8英寸液晶显示屏，集成多媒体和全景影像能功能。

智能全模式四驱系统，采用了电控装置，提供沙石、公路、雪地及岩石四种驾驶模式，可以任意切换。

在动力上，新途乐搭载5.6L V8发动机，最大功率293kW，最大扭矩555Nm，搭配7速手自一体变速箱。此外，海淘车官方还提供国内没有的4.0L V6发动机车型，最大输出功率279马力，匹配一台7速手动变速器。购车热线：15122275338王经理 同微信

途乐而在尾部，2017款中东版也对尾灯等细节方面进行了升级，全新的尾灯样式无疑更符合当下潮流，并且采用了辨识度更高的LED尾灯，同时尾灯周围也运用了镀铬进行装饰。底盘方面配备双插臂独立悬挂，拥有超长的悬挂行程(前/后 214/270mm)，带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰;而在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。购车热线：15122275338王经理 同微信