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18款雷克萨斯LX570最新报价雷克萨斯5.7价格港口现车最便宜多少钱

时间:2017-11-6 22:28:3  来源:经销商供稿

   2017款雷克萨斯LX570八座两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感,透露出SUV野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。24小时咨询电话;18822099718任经理

  17款雷克萨斯LX570两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面,最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感,透露出SUV野性特质。

  配置:21轮,八座,金属漆,抬显,前座椅通风加热真皮,后排通风加热,方向盘加热,桃木多功能方向盘,换挡拨片,天窗,智能卡,电眼,环影,后娱,冰箱,底盘升降,导航,桃木内饰,铝制行李架,航空照明脚踏,LED氙灯,大灯清洗,迎宾灯,三区空调,三排电动,电尾门,拖车钩,鲨鱼鳍式车顶天线,ACC自适应巡航,隐私玻璃,风挡玻璃除冰功能.雷克萨斯LX570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅,新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格,视觉效果更加犀利。整体风格更加年轻,老款车型上的众多物理按键也相应的减少了,让整体不仅年轻,而且科技感也提升很多。

  2017款雷克萨斯LX570高性能越野型采用了红木装饰,显得更加高贵豪华。依旧是四幅多功能方向盘,样式显得很稳重。雷克萨斯全新设计的仪表盘采用白色的背景光清洗淡雅,行车数据更易读,上部的水温表和油量表较老款车型向外延伸,布局更美观,丝毫没有凌乱的感觉。中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款上紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。

  中控布局合理整洁,采用了盾形设计,非常融合车身的整体设计。8寸LCD触控屏,运用多功能显示操控EMV系统,雷克萨斯导航系统还加入了语音识别,车内选用Mark Levinson高级音响,环绕19个扬声器,专利7.1声道,同时也支持5.1声道Dolby环绕声效,视听效果级动人心,相当小型家庭影院。

  新款雷克萨斯LX570最大看点为越野装备的全新升级,全新的全尺寸大型SUV产品系列,以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。咨询电话;18822099718任经理

  17款雷克萨斯LX570采用了丰田引以为傲的5.7L V8自然吸气发动机。一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,17款雷克萨斯LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

  目前该店17款雷克萨斯LX570有大量现车在售,17款雷克萨斯LX570在前脸方面的变化最为显著,采用了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅更显霸气,搭配造型更为锐利的前大灯,并大量采用LED光源,科技感十足。进口雷克萨斯LX570车身轮廓则跟老款差别不大,但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型,轴距保持不变,同时保留了分段式尾门开启方式。

  配置:17款加版雷克萨斯LX570

  白红,八座,金属漆,换挡拨片,冰箱,天窗,智能卡,电眼,环影,后娱,底盘升降,前座椅通风加热真皮,方向盘加热,导航,倒影,桃木多功能方向盘,桃木内饰,铝制行李架,航空照明脚踏,LED氙灯,大灯清洗,迎宾灯,三区空调,三排电动,电尾门,21轮,拖车钩,鲨鱼鳍式车顶天线,ACC自适应巡航,隐私玻璃,风挡玻璃除冰功能,抬显,后排通风加热,户准来电谈。

  17款雷克萨斯LX570在前脸方面的变化最为显著,采用了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅更显霸气,搭配造型更为锐利的前大灯,并大量采用LED光源,科技感十足。进口雷克萨斯LX570车身轮廓则跟老款差别不大,但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型,轴距保持不变,同时保留了分段式尾门开启方式。

  2017款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款 上紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。2017款雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引 入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车 树立了崭新标杆。

  17款雷克萨斯LX570加版一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

  配置方面:17款雷克萨斯LX570空气悬挂自然是座上客,具备全段三级高度可调,彰显着属于这个大块头的独特自信。四轮主动悬架高度控制系统提供了较长的悬挂行程,悬挂可以大幅度拉伸或压缩。全景影像系统的配备,也进一步增强了这款全尺寸SUV的易驾程度。

  2017款雷克萨斯LX570依旧是采用5.7升排量的V8发动机,经过工程师的重新调教后,数据有所增强,最大功率286千瓦,最大扭矩546牛·米。此外,16款雷克萨斯LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转。

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