红杉5700 16款 四驱 GXR中东版16款红杉GXR ，防抱死，电子制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，稳定性控制，十气囊，6速，四驱，18轮，脱钩，卤素大灯，前雾灯，黑脚踏，倒影，八座，三区自动空调，定速巡航，布艺座椅，冰箱，电动驾驶座，多功能方向盘，真皮方向盘，脚垫。 多了：司机电动座椅，后娱，天窗，行李架备胎

外观方面，新款丰田红杉5700保留了原来的车身侧面，但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色，增加了几分时尚质感。第一眼看到红杉，脑子里浮现的形容词就是强悍，如果它不挂丰田标，难以置信它是一款日系车，比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm，车身结构5门7座SUV，可谓是SUV中的王者了。

进口丰田红杉高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感。坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。选择红杉的消费者一定带有粗犷SUV情节，最大马力高达到了381匹，也定不负众望!第二排座椅可以说是相当豪华，它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕，不亚于任何大型MPV

16款丰田红杉5700内饰装置的豪华程度令人吃惊：雷达测距及倒车影像、VSC自动雪地防滑系统、10安全气囊以及窗帘式气囊的配备让红杉的安全系数大大提升。进口白金版丰田红杉5.7L内部空间采用了符合人体工学的设计理念，同时还应用了高品质的内装材质，中控台被银色和黑色分割成了两部分，从而让驾驶者更方便操控。

操控方面：原装进口红杉配备了丰田自适应雷达巡航控制系统，当车在高速公路行驶时将车间距离控制在一定值范围，当雷达探测到前车距离时，可自动控制车间距离，能进一步辅助驾驶，同时有效提高主动安全性。由于只有后悬挂是空气悬挂，所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾，而对于车辆的越野能力帮助并不大。

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