宝马X5 17款 3.0T 柴油 M运动 金属漆，M包（20轮 黑色行李架 M套件 M真皮方向盘 全景天窗 陶瓷挡钯电尾门 加热方向盘 前座椅加热）豪华包（后排座椅加热，抬头显示，四驱空调，后排遮阳帘，腰部支撑，电吸门，哈曼音响，门把手照明，方向盘加热，氛围灯，智能卡，倒影）
相比老款车型，全新宝马X5采用了新的中控台造型设计，更多圆润线条的铺陈使其看起来更加精致。另外，新车拥有包括白杨木和铝合金在内的多种内饰板材质供消费者选择，同时，七种不同的内饰配色可以更好的满足不同消费者的需求。
宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能。中控区域的层次感更强，弧形的线条更加柔美，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次，中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感。车辆内部依旧是宝马的豪华氛围以及精细的做工，真皮座椅、真皮方向盘、真皮门护板都让车辆内部的豪华程度有所提高，更何况还有漂亮的做工。
2017款宝马X5 M墨西哥版, 白/咖 M包(双辐式的m20轮，Hi-Fi音响，M运动方向盘，前排运动座椅，丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸显屏、电动全景天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架，氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、20轮、备胎、 换档拨片、安全螺栓)、实时交通信息、远程服务
上世纪末，SUV市场刚刚兴起，但对于宝马来说，却在SUV市场一直处于空白，当时宝马研发部随即决定开创一款全新注重运动性和驾驶操控性的多功能型车，在ChrisBangle和ChrisChapman的合作下，第一代X5整体外观刚劲十足却又不失豪华轿车风韵，也为今后X家族的设计语言奠定了基础。
宝马X5 17款 3.0T 柴油 M运动 金属漆，M包（20轮 黑色行李架 M套件 M真皮方向盘 全景天窗 陶瓷挡钯电尾门 加热方向盘 前座椅加热）豪华包（后排座椅加热，抬头显示，四驱空调，后排遮阳帘，腰部支撑，电吸门，哈曼音响，门把手照明，方向盘加热，氛围灯，智能卡，倒影）
1999年底特律车展，第一代BMWX5在SUV初盛的大潮中孕育而生，当时的X5被要求必须拥有操控性能和驾驶乐趣，于是这部全时四轮驱动被刻意设计成有高达62%的后轮驱动，目的就是为了保留BMW传统的驾驶精神，无论是在公路还是复杂的地形中，第一代BMWX5都具备了同级中最为优异的表现。
为打造出全球最快的SUV，全球仅此一辆的“终极硬货”，搭载V12LMR利曼引擎的LM版X5横空出世，虽然它以勒芒经典赛事所命名，但它却由曾经获得两届勒芒冠军的资深车手HanJoachimStuck驾驶它挑战纽北赛道，并以7分49秒92的成绩创下了该赛道SUV车款最快的单圈记录。全国购车咨询热线：15332122178 王经理（同微信）
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