内容摘要

1、18款林肯领航员3.5外观 18款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮，而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。

2、18款林肯领航员内饰部分，新车同样延续了海外版车型的设计，运用了大量的横向线条来构成，副仪表板则采用了双层式的设计，有效的提升了空间利用率的同时也使得整车的内饰包裹感得到了大幅度的提升。

3、2018款林肯领航员是7座车型，座椅布局为2+2+3，空间上满足日常使用和商务使用都没有问题，重要的是材质的提升，能明显感觉到有日系的细腻感。

18款林肯领航员配：300A 技术包（主动停车辅助，自适应巡航，自动远光，抬头显示，带行人感应的防碰撞系统，并道辅助与车道保持辅助，司机状态监控） 豪华座椅包(30项座椅调节，前按摩) 300A配置如下：1.6种越野模式（雪地模式 节能模式 标准模式 低速爬坡模式 沙漠模式 四驱模式）2.四轮驱动3.24项电动座椅调节/带腿托4.一二排安全带卡扣照明5.车头林肯车标发光（发光星标）6.林肯发光标志上车谈7.林肯拥抱：车主带钥匙靠近车辆 自动唤醒林肯发光标志，自动伸缩踏板带发光 8.全景天窗9前排座椅通风10. 副驾驶座椅记忆单碟CD播放 22轮

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18款林肯领航员3.5外观 18款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮，而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。

18款林肯领航员内饰部分，新车同样延续了海外版车型的设计，运用了大量的横向线条来构成，副仪表板则采用了双层式的设计，有效的提升了空间利用率的同时也使得整车的内饰包裹感得到了大幅度的提升。中控台的物理按键被下移到副仪表板区域，传统的中控台造型则被弱化为一块悬浮式的液晶显示器。

内饰整体上还是有很浓厚的福特风，但在用料上更加精致，一方面使用大量实木材质、真皮材质来体现品牌的豪华感，另一方面跟随时代的变迁，全新领航员的豪华气息中也融入很多科技感元素，接下来我们展开了解。真皮三幅式方向盘在触感上非常细腻，带有的方向盘加热功能在短时间内就可以对方向盘进行升温。悬浮式显示屏，搭载SYNC®3系统，并支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能，驾驶者可通过触摸屏或方向盘上的按键，快速调节音频、电话、导航等功能。

2018款林肯领航员是7座车型，座椅布局为2+2+3，空间上满足日常使用和商务使用都没有问题，重要的是材质的提升，能明显感觉到有日系的细腻感。动力方面，新一代林肯领航员搭载福特的3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率450马力，峰值扭矩为691N·米。新款领航员配备的是一台全新的10AT变速箱，油耗表现有了很大的提升，同时新设计的挡杆也从手推改成了按键模式。

车身平台方面，新一代领航员大量运用铝制车身部件来降低整备质量，相比于上一代车型而言，新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是，林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计，前后悬架分别为双叉臂和多连杆式独立悬架，这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。

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