今天小编为大家盘点那些让人渴望而不可及的豪华“农用车”开始进入皮卡玩家视线，他们对豪华皮卡的热情被重新燃起。豪华皮卡在国内被网友调侃成豪华“农用车”，这和它惊人的油耗和昂贵的价格不无关系，下面我们来盘点下这些令人又爱又恨的最豪华皮卡“农用车”。
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●丰田-坦途
售价：52.00-61.80万元
油耗：17.6L
虽然在国内市场丰田坦途皮卡一直是以小贸方式进口到国内，但是在国内仍然有着一定的市场，凭借着出色的越野性能和一定的运载能力丰田坦途一直皮卡车型中的佼佼者。
丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足；前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm（长、宽、高）这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。
丰田坦途皮卡除了具有轿车的舒适性，越野车的越野性，还有皮卡的装载性，是您举家出游的理想选择。试想一下如果您驾驶这样一款车和好友外出越野，在众多SUV车型中坦途皮卡一定是最瞩目的焦点，而且该车丰富的配置绝不逊色于任何一款SUV车型。
2014年坦途迎来了它的改款，除了外观和内饰方面的变化之外，动力方面，改款坦途将搭载三款发动机，分别是4.0LV6发动机（最大输出270马力）；4.6L V8发动机（最大输出310马力）；5.7L V8发动机（最大输出381马力）。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。
售价：49.80万元
油耗：16.7L
福特猛禽F150是福特品牌旗下的一款人气极高的皮卡，具有粗狂的外形和很强的动力，在越野性能方面达到了同级别车型屈指可数的实力。此外同系列的还有F-250\F-350\F-650等系列车型，一直被皮卡车迷们视为经典。如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力。
用凶猛和庞大这两个词来形容来形容福特F-150是那么的恰当却又是那么的不合适，因为你会感觉到，原来对于福特F-150这家伙是不能用仅仅两个词来形容的。福特F-150很长，很宽也很高，近6米的车身，超过3.5米的轴距，近2.2米的车身宽度以及近2米的车身高度，你能不认为他庞大吗？
对于进口皮卡的另一项重要用途—载货，我相信国内的福特F150 Raptor车主们大多只肯把它当做“玩物”。如果你开着一辆福特F150 Raptor在不合适的时间出现在了不合适的地点，那一定会被警察叔叔无情的拦下，在中国的大中城市中的大部分路段，驾驶皮卡是被禁止的。
●道奇-Ram
售价：65.00-72.00万元
油耗：19L
它很结实，硕大的身躯看不出一丝臃肿，它很强壮，只需告诉它要去哪里，它就可以拖拽将近10吨的货物安全抵达目的地，从不疲倦。但是它却很平和，它会让你感受的舒适豪华，而不是粗糙暴躁。这就是道奇Ram（公羊）系列皮卡，从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，与福特F系列皮卡并驾齐驱。
Ram有着同级车之中非常完美的储物空间，包括可以应付恶劣天气，能够锁起来，附带照明灯等等优势。当然Ram上也有很多其他的储物空间和人性化设备，包括一个储物箱，可以设定的中央控制台，MyGIG多媒体信息娱乐系统，30G的硬盘，巡航系统，后座DVD娱乐系统等等。
看完这些最豪华皮卡，你有没有动心呢？其实皮卡在国外相当盛行，在街上随处可见。皮卡对与他们来说已经不仅仅是交通工具，更像是一种生活方式的写照。但在国内，皮卡却受到了很多条条框框的限制，这让大部分皮卡爱好者望而却步，15年的强制报废则成了许多皮卡车主心中永远的痛。相信随着中国汽车行业的发展，国内中、小城市对皮卡的需求增加，开放新政策后，皮卡仍然有着非常好的市场前景。
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