每每提到皮卡，在大家脑海里浮现的一定是“福特F150猛禽”这款全尺寸皮卡，这款皮卡一直是国人梦想的皮卡。然而去年2017款福特F150猛禽皮卡在国内正式销售后，想要买到它不是一件容易事。

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　　首先，是并不怎么亲民的价格，虽然官方指导价放出时，不少人都认为“值了”。但是一辆进口的全尺寸皮卡动辄50万的价格并不是一般家庭能够承受的，这样的价格也注定其只能沦为“大玩具”，而不是真正的家用车。其次，就是“加价提车”，让不怎么亲民的价格更加雪上加霜。笔者近日对北京地区进行了一次加价调查，从北京多个经销商处了解到，新车需要加价3-5万，如果想要平价提车至少要到18年后半年。

 
　　正是这样的原因使得国人一直梦想的猛禽大皮卡和进口全尺寸皮卡离我们越来越远，但是在进口皮卡中，除了全尺寸皮卡外，进口中型皮卡同样是非常不错的选择。在笔者看来，未来的皮卡市场是中型皮卡的天下，就连福特公司在看到了中型皮卡在美国市场的爆发式增长后，都已经宣布福特Ranger加速回归美国市场。而全球几大皮卡市场，澳洲市场、东南亚市场、南美市场和欧洲市场最热销的车型全部都是中型皮卡。

 
　　未来国内的皮卡市场也是中型皮卡的天下，无论是国产中型皮卡还是进口中型皮卡。首先，中型皮卡的体积和尺寸更适合中国国情，既有霸气的外观，又有更合适的车身尺寸。其次，中型皮卡的价格也会更贴近中国普通消费者，平行进口的中型皮卡的价格基本保持在30-35万，和一辆SUV价格相当，要远低于全尺寸皮卡，正是这样的价格让中型皮卡能够有机会真正走进普通家庭。

 
　　那么，进口中型皮卡有什么呢。澳洲热销的中型皮卡也许是猛禽等全尺寸皮卡之外的全新选择。今天笔者就给大家推荐澳洲最受欢迎的皮卡中最受欢迎的丰田海拉克斯，看看澳洲人民是如何评价这款车的。
　　
 
　　丰田海拉克斯一直名声在外，被誉为最“结实”的皮卡，其出色的可靠性和稳定性赢得了全球几大皮卡市场的追捧。对于老一代爱好者来说，海拉克斯才是提到皮卡后第一个浮现在脑海中的车型。在澳洲丰田海拉克斯是不折不扣的老大，常年稳居澳洲皮卡销量的头把交椅，而且也是仅次于丰田卡罗拉的最热卖车型。

 
　　优点：全新的海拉克斯采用2.8T柴油发动机，动力更强，噪音小，发动机和变速器匹配极其平顺，超大的车内空间和后货箱，以及全系标配的LED大灯。

 
　　缺点：电子设备少，主动安全配置低，没有苹果CarPlay或Android Auto等手机智能互联系统，低速方向盘太重，行驶感粗糙。

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