2017款保时捷卡宴是跑车型SUV的开创者，作为第一个吃螃蟹的人，其显然是押对了宝。这么多年以来，勉强算得上其对手也就是宝马X5以及路虎揽胜运动版了，但面对他们卡宴显然是不放在眼里，因为其品牌价值都要高于二者。
2017款保时捷卡宴其外观方面依魅力焕发，而大灯则是毫无疑问的采用了远近光一体氙灯，并带有随动转向功能。增的LED日间行车灯，除此之外，拥有全新造型的雾灯采用了竖排设计并有着大量的镀铬装饰。突出的翼子板、扬起的后扰流板使整车充满了动感和时尚气息。
2017款保时捷卡宴运动座椅所有发动机均采用了保时捷的新的燃油直喷技术，并配置双离合器变速箱。亚太娱乐agsun.net认为保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术，而且伴随着更卓越的驾驶动力系统，使其不论燃油效率还是车辆性能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，2017款保时捷卡宴汽车都是按照最高标准而设计。
2017款保时捷卡宴基本版Cayenne搭载3.6升V6发动机，最大功率300马力。Cayenne S版搭载涡轮增压3.6升V6引擎，最大功率420马力。Cayenne S E-Hybrid版搭载3.0升V6引擎，最大功率416马力。Cayenne GTS搭载3.6升V6涡轮增压发动机，最大功率440马力。Cayenne Turbo版搭载涡轮增压4.8升V8引擎，最大功率520马力。最后一个版本Cayenne Turbo S 的最大功率为570马力。
2017款保时捷卡宴Cayenne诞生于大众集团MLB Evo平台，此平台由奥迪主导研发。新一代奥迪Q7以及全新奥迪Q8，均与Cayenne车型同平台打造,从而实现零部件共通化，并且大大减少了研发成本和时间。该平台采用纵置发动机结构布局，这种设计可以使车身长度不变的条件下充分提升前排乘客的腿部空间，将整车重心向后平移，达到最理想的平衡性。2017款保时捷卡宴Cayenne将使用铝合金、碳纤维复合材料等轻量化材料打造，多种轻量化材料的应用将使新车减重超过100Kg。因此在保证车辆刚性同时还可降低车身重量从而减少油耗。2017款保时捷卡宴Cayenne的制作成本、动力性能及燃油经济性均有所提升。
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