17款宝马X5加版超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。
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17款宝马X5加版外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计，沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。在细节上极富视觉冲击力，简约而华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉。新款大灯同样是采用了切圆的天使眼以及LED灯组。
宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的 铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。新X5原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给 内饰带来足够的科技感。
外观方面：17款宝马X5欧版独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。采用了更加节能的LED发光元件的天使眼，亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。
内饰方面：17款宝马X5欧版中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。严格依据人体工程学打造的M方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。
设计方面：17款宝马X5欧版在设计上融入了许多家族化元素，全新的X5提供了堪称超值的配置以及两套风格鲜明的设计套装，无论是豪华精致的X5 X-line还是富有冲击力的X5M，都足以满足不同车主在个性与品味上的追求。
其他方面：17款宝马X5欧版超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。
新款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外套的车款，为了满意囿于都会的那些精英们的小小野心，而骨子里却到处寻求轿车的 豪华以及恬静感。
内饰方面：宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的 铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。新X5原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。
配置方面：宝马X5重新调整了减震器的阻尼，后悬挂使用了与前悬挂相同的减震调校方式。动力充沛，变速箱也标配了8速手自一体，重要改变更加提高了新 款X5的动力性能，使得宝马X5操控感觉一流，并不会因为庞大的车身而显得笨拙。还配备了倒车摄像功能，图像被传送到仪表台的显示屏上，以便于轻松控制倒车。
宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。 来自ZF的8HP70X 8速自动变速箱也经过改进，加入了弹射起步功能。在现如今的市场上，纵置8AT俨然成了ZF一家独大。这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器 构成速比变化机构，尺寸更小的液力变矩器锁止速度更快、范围更广，减少了液力变矩器的动力损失。从5.000到0.640的宽泛齿比配合3.154的主减 速比，让X5兼顾了性能和节油两个层面。
驾驶模式依旧有四种可选，经济（ECO PRO）、舒适（COMFORT）、运动（SPORT）和运动 （SPORT ）。在xDrivE35i车型上，四种模式的动力表现、悬挂强度和方向盘助 力均有不同，驾驶乐趣依次递增。在最常用的COMFORT模式，挂入D挡的X5会以2挡起步，加速渐近但不会感到乏力。转速指针在一千多到两千五百转之间 徘徊数次，不经意间就达到了路上的最高限速。若要换至SPORT模式并将挡杆向左横拔至S，400Nm的扭矩皆能通过5.00齿比的1挡悉数发放，随后每 一次升挡时的顿挫感也似乎在催促你再快一点儿。虽然X5较大的身形使其未必拥有家族其他成员一等一的亲和力，但从本质上来说，X5仍然是一部醉心操控，讲求动力及传动系统配合的玩乐型宝马。
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