外观方面：宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。宝马X6提现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。

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　　3.0T增压6缸8速带自适应传输控制ATC包括运动和手动模式

　　四驱陡坡缓降 上坡辅助 车身稳定控制 电助转向 19Y型轮

　　L D D双大灯组 原装踏板

　　前排座椅加热带记忆 运动座椅带腿托 带车内氛围灯

　　智能钥匙带舒适进入 脚感电尾门 前后电眼

　　前排双驱自动恒温空 发动机带启停 后排手动遮阳帘

　　多功能方向盘带电调

　　10.2英寸中文菜单 导航 倒影+转向轨迹 3D可编程液晶仪表

　　宝马X6基本3.0T 外形时尚，车身高挑，家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。新车开眼角的车灯设计无疑更突出力度，必然也不会放过这一新元素。X6的身材十分魁梧，但日常驾驶起来丝毫不显笨拙。

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　　动力方面：宝马X6基本3.0T 搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

　　内饰方面：宝马X6基本3.0T 方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。新车内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。

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　　，宝马X6基本3.0T 车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

　　内饰方面：宝马X6方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。中控台和仪表盘等处都采用了简约的设计，功能按键尽可能的整合、精简。

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　　配置方面：宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度，驾驶起来其乐无穷。操控性上X6也保留了宝马车的运动本质，智能六速手自一体变速器、运动型方向盘连换档片等令驾驶更加刺激。

　　动力方面：宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

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　　2016款宝马X6座椅方面：后排两个座椅之间设置中央控制台，乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。

　　外观方面：16款宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。16款进口宝马X6体现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。宝马X6风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。宝马X6基本3.0T 外形时尚，车身高挑，家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。新车开眼角的车灯设计无疑更突出力度，必然也不会放过这一新元素。X6的身材十分魁梧，但日常驾驶起来丝毫不显笨拙。

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　　配置：无钥匙进入、倒影、天窗、后遮阳板、防炫目后视镜、吸烟配套、后电眼、自动空调、导航、HiFi音响、运动方向盘、19寸Y型轮毂、脚踏、前电动座椅带记忆、头灯清洗、LED大灯、LED雾灯、远光辅助系统。液晶显示屏、脚感电尾

　　内饰方面：宝马X6基本3.0T 方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。新车内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。2016款宝马X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。2016款宝马X6后排两个座椅之间设置中央控制台，乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。

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　　操控方面，宝马X6M版采用了全新V8高性能动力单元，其出色的性能特点与应车型的非凡品质完美匹配。这款新型的M双涡轮发动机是世界上第一款采用两排气缸共用的环包式排气歧管以及双涡流双涡轮技术的发动机。

　　细节方面，宝马X6基本3.0T 车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

　　动力方面：宝马X6基本3.0T 搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

　　宝马X6M版前杠上有多处蜂窝状装饰，更加突出了其越野性能。宝马X6 M的尾部亮点也很多，微微上翘的小巧尾翼让其运动范儿更加十足。

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　　宝马X6发动机动力输出非常强劲，油门在每一段都有成比例的力量发放，开起来顺畅无比。悬挂系统依然使用了前双叉臂式、后多连杆式，但调校并没有典型宝马车型那么硬朗。新X6轻量化的车身材质，并将装备大量领先科技配置，完全称的上是一款豪华的越野车。宝马X6同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。

　　16款宝马X6的性能让人不敢小视，动力选项非常丰富，共提供两个排量5种输出选择，最大功率从225kW一路飙升至408kW，峰值扭矩也涵盖400Nm到780Nm区间。其中动力最弱版本的3.0T车型0-100km/h加速时间也能控制在6.7秒以内，顶级车型X6 M则低至4.7秒，拥有巨大身躯的X6全力加速的场景绝对会给你留下深刻的印象。保证X6行驶稳定的原因包括四只255/50R19的大脚，它们提供了强大的抓地力以至于日常行驶中想要体会到响胎或打滑是不可能的。

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