奥迪和大众曾经用中国市场屹立不倒的数据，造就了一句话“得中国者，得天下”。但是2015年，事情在悄悄变化，最终，奥迪以56.8万辆的终端销量，守住了国内豪华车战场的第一。虽然市场占比依然超过30%，但是如今的年头，老大着实不好当。在奥迪微降的同时，老二宝马在微增，最可怕的是老三奔驰还在快速追赶。ABB之外的第二战壕虽然差距甚远，但是对市场需求的蚕食也不容忽视。。咨询热线：17622813509肖经理 同微信

全新奥迪Q5L的外观造型相比现款车型来看更加时尚动感，尤其是前脸造型设计，采用了较为犀利的设计语言，线条感更强的大灯设计以及前中网造型，使得前脸视觉冲击力更强，当年它犀利的造型也使得整车丧失了之前的那种商务气息，这样的偏向年轻化的设计造型也是当下市场的主流，比如，一贯喜欢保持设计的丰田，大众，本田都开始采用年轻化的设计语言。

车辆侧面，由于车身加长处理的缘故，车身看上去更加的修长大气，车尾左下方的“Q5L”标识也是彰显出了该车的身份，4765,1893,1659mm的车身尺寸要比现款车型更加的修长，最主要的就是全新奥迪Q5L的轴距达到了惊人的2908mm相比现款增加了88mm这样的尺寸甚至完全符合国人对车辆尺寸的极大渴望。

来到内饰方面，整个内饰的设计依然保持了奥迪家族式设计风格，从图片中丝毫没有看出豪车特有的奢华感，相比宝马X3，奔驰GLC来看略显廉价，不过它在配置上还是十分走心的，奥迪A8L的飞机档杆，以及只有奥迪Q7才会配这样的高级货，全液晶仪表盘，悬浮式液晶显示屏等等配置。

动力总成，该车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190匹/252匹，峰值扭矩为320牛米/370牛米，高功率发动机相比现款提升了22马力，不过别高兴太早，新款奥迪Q5L上并没有采用了新款的8AT变速箱，而是采用了大众系7速双离合变速箱，此外，奥迪Q5L虽然全系标配Quattro，但是它的实质已经变了，有现款的全时四驱改为了适时四驱。

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