龙年春节在即，往年的节前广州车市都是一派“提车要等，现车加价，莫提优惠”的卖家市场，今年则是风水轮流转，多数经销商均向南都记者表示未迎来春节前的火爆销售，去年的库存也未能完全消化，部分4S店的库存甚至达到2个月，低迷的销售，迫使。

广州车市部分车型价格行情

　　合资品牌：库存压力下让利促销

　　“还是在广州买车划算，我上周末去杭州，同样的车型，都没有什么优惠或者是优惠比(广州)这边少几千块。”经常往返于长三角与珠三角的唐先生如是概括，春节前的车市，更能体现广州车市的“性价比”。

　　以雪佛兰科鲁兹为例，这款在同级别车型中的畅销车，在杭州，上市两年多，一直没有现金优惠；而在广州，目前有7000元的现金让利，广物金通达店特推的导航炫动版车型，增加高清D V D、导航、倒车可视系统、真皮座椅等，现金优惠1万元，还有现车供应。

　　在广州南菱通，南都记者了解到，购买别克新君越全系车型，均有13000元现金优惠，再送价值3000元礼包，以2.4L雅致版2011款的新君越为例，成交价仅要22.19万，最关键的是，春节前仍有现车提供。

　　还有部分品牌，春节前半个月的优惠甚至还超过了去年12月份，究其背后原因，无怪乎是库存压力大，清库存，盘活资金。南都记者从一汽马自达广州成远店获悉，店里正在举行“龙情厚礼惠全城”的新年促销活动，购买马自达6最高拥有4万元的现金优惠，以指导价为19.98万的2.0L超豪华2011款马自达6为例，优惠之后，相当于打了8折，“堪比商场岁末打折”。

　　上述豪降、打折，很大程度上，是车商随行就市之举。昨日，东风本田恒通达店总经理杨伟新向记者感慨，“1月份销量一般，没有想象中的旺销。”1月份上旬，该店的订单比12月份少了20台。

　　同样发出类似感慨的东风悦达起亚广州区域首席商务代表周志华，春节前车市不旺，销量还不及12月份，对此，他分析“消费者购车热情不高，观望情绪浓厚，还是与宏观经济形势有关”。

　　豪华车市：“降字诀”与提车排队

　　豪华进口车方面，除了“德系三驾马车”奔驰、宝马、奥迪高调地公布去年的销量数据以外，春节前的豪华车市楚河汉界分明，一些畅销车型、新上市车型，排队提车是常态；另一部分非主流豪华车，忙于冲量，“豪降”促销不含糊。

　　对于部分畅销的豪华车车型而言，消费者的要求降至了“只要有现车就好，不谈优惠”。南都记者在广州宝泽宝马店了解到，即日至1月14日，凡购宝马新X 5，“享受现车优惠”，指导价从89.6万-185.3万，没有任何现金优惠。

　　奥迪今年的风头被奔驰、宝马抢了去，春节前，尽管现车有限，广州奥迪经销商们迫不及待地推出了订车有优惠的让利活动。奥迪A 4L现金让利2万元，现车供应紧张，部分车型需春节后提现车。

　　广州的宝马、奥迪、奔驰经销商，均称部分畅销车型“卖断货、无现车”，奥迪Q 5目前现金加价3万元，春节后提车，比起去年同期订车，要半年才能提车，至少从交车时间已经大大提前。

　　在华南市场，日系豪华车的消费根基也相当厚实，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌也在今年这一轮豪华车消费中，找到了自己的定位。

　　去年年底推出的雷克萨斯排量最小、价格最便宜的车型———CT200h，得到了消费者的追捧，目前广州各店的累计订单都有近200台，交车时间延至了4个月后。部分急于提车的消费者，甚至主动提出了加价提车。

　　讴歌广州珠江新城店推出春节期间的促销活动，即日起至1月31日的活动期间，购买讴歌M D X赠送三重礼，“用1元购买一年全保；用2元购买价值28000元的新春贺岁大礼包；用3元购买新车购置税”，变相降价促销。