长安CS35换标车，欧尚科赛5降1万跌至5.99万，顶配仅7.29万
长安欧尚品牌正式推出后发展迅速，目前已经拥有MPV、SUV、轿车和微面等四大类产品，而其中SUV更是取代MPV成为欧尚品牌的支柱车型，在早期推出的欧尚CX70、欧尚X70A的基础上，又推出欧尚科赛、欧尚科赛3、欧尚科赛5和欧尚X7等车型，覆盖了小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV等各个级别SUV车型，满足了不同层次消费者的需求。
欧尚品牌旗下的科赛系列共有三款车型，其中最早上市的是欧尚科赛，定位于中型SUV，新车于2018年9月10日上市。科赛系列的另外两款车型科赛5和科赛3，则干脆采用“拿来主义”，直接将长安CS35和长安CS15换标成科赛5和科赛3，在对前脸进行重新设计后推出市场。
科赛5是科赛系列的第二款车型，新车于2019年7月推出市场，定位于小型SUV，是长安CS35的孪生车型。不过在售的长安CS35仅能满足国五排放标准，而科赛5则能满足国五/国六排放标准。科赛5仅推出手动经典型和自动经典型两款车型，指导价区间为6.99-8.29万元，其中国六版比国五版贵3千元。
相比长安CS35，科赛5的定价无疑要高不少，须知长安CS35的起售价只有6.39万元，还有数千元的终端优惠。好在科赛5上市不久终端就开始让利，目前终端优惠幅度在1万元左右，国五版起售价仅5.99万左右（国六版6.29万左右），相比长安CS35的终端售价也就贵一千元左右而已，并且科赛5的配置要高很多。
长安CS35
欧尚科赛5
欧尚科赛5基于长安CS35车型打造，因而在外观上与长安CS35十分相似。新车的车头部分使用了更多的曲线来塑造，较大的车灯看上去炯炯有神。新车的前格栅重新进行设计，采用大面积镀铬点阵式进气格栅，并搭载 “云鹰LOGO”，前脸部分更显立体饱满。因而从外观上来看，科赛5就是一款十足的长安CS35的换标车。
内饰部分，科赛5同样保留了长安CS35车型的样子，整体以黑色系为主，并在细节处点缀了银色装饰。配置方面，科赛5配备了一块7英寸中控大屏，具备GPS导航、路况信息显示和语音控制功能。在安全性配置方面，如主/副驾驶位安全气囊、胎压报警、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像等，基础安全配置齐全。
此外，电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、主座椅高低调节、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED行车灯、自动头灯、电动车窗、电动后视镜、后雨刷、手动空调等都是全系标配，所以即使是入门级车型，整体配置都算是非常不错的，科赛5并没有像其它的品牌一样通过增加“丐版”车型来拉低售价。自动挡比手动挡贵1万元，算是顶配车型，配置上增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等功能配置。
科赛5的长宽高分别为4170/1810/1670mm，轴距为2560mm，与长安CS35完全一致。在实际乘坐体验上，身高1.73米的体验者坐进驾驶位，头部空间达到一拳，表现理想。来到后排，头部空余仍然有一拳，腿部空间为一拳四指，在同级别小型SUV中表现算是不错的。
动力系统方面，欧尚科赛5搭载1.6L发动机，最大功率为125马力（92千瓦），最大扭矩为160牛·米。传动系统，与之匹配的是5速手动和爱信4速手自一体变速箱，分别满足国五/国六排放标准。
总的来说，科赛5的终端起售价为5.99万，高配自动挡车型售价在7.29万左右，配置水平不错。如果您的购车预算是6万至7万多，您会选择长安欧尚科赛5吗？还是选择相近价位的宝骏510、奇瑞瑞虎3等车型？欢迎讨论。
