很多车主关于汽车大小保养都知道，但汽车零部件保养周期，想必很多人都是含糊不清的。

   汽车的保养周期，根据车型的不同有所区别，可能有些车型做工结实、耐用，保养周期相对长些，但大规律不会变。

   俗话说，“小洞不补，大洞吃苦”，专属爱车的保养周期表送给你！

   1、4年以下车龄

   A、四年内是汽车的最好状态：车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。

   1）空气滤清器6个月或1万公里更换，每5000公里清洁一次；

   2）机油滤清器6个月或5000公里更换，与机油同时换；

   3）汽油滤清器1年或1万公里更换；

   4）空调滤清器1万公里更换，或是在冬夏季节空调使用前更换，当使用时有异味产生要进行清洁；

   5）雨刮片1年更换，或是在每年的春季更换。

   6）自动挡变速箱油3年或60000公里更换；

   7）手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不更换；

   8）助力转向油4年或60000公里更换；

   9）刹车油2年或4万公里更换；

   10）燃油泵2年或3-4万公里更换；

   11）减震器3-4年或5-6万公里更换；

   12）制动液2年或5万公里更换；

   13）蓄电池6万公里或2-3年更换；

   14）刹车片2年或3-4万公里更换，根据刹车片磨损情况而定。

   2、4至7年车龄

   B、这个车龄的汽车，很多零部件都会有所松动，尤其是经常跑长途高速的，再加上各种橡胶管的自然老化等，要格外关注以下部件的保养。

   1）正时系统4-5年或7-10万公里更换；

   2）橡胶管4-5年或6-10万公里更换，黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的；

   3）普通绿色的防冻液2年或40000公里更换，红色的长效防冻液5年或100000公里更换，使用一段时间后会有所减少，适当补充。

   4）缸线6年或8万公里更换，缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能，降低火花塞寿命随火花塞同时更换；

   5）轮胎换位8000-13000公里，型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮；

   6）四轮定位仅仅是一种维修手段，如果车子没问题就不需要做。

   3、7年以上车龄

   C、如今我国取消了对乘用车的报废年限，7年以上的车是老龄车了。保养是其次，以检查更换维修为主。

   1）水箱7年或10-12万公里更换，2年清洁一次；

   2）自动变速箱7年或10万公里更换；

   3）离合器总成12-15万公里更换，包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。