虽然目前我国老百姓都买得起车，开得起车，用得起车了，可是任何人都有手头紧的时候，尤其是对于刚进入社会的年轻司机朋友，于是价格相对便宜的二手车就成了他们的首要选择，可是二手车市场“水很深”，很多司机都害怕选到一辆以次充好的车，于是馆长今天就来支一招，选二手车的时候着重看这3个螺丝就可以了。
发动机盖上的螺丝
如果你仔细观察一下发动机舱，馆长相信你就会发现，发动机舱并不是每个螺丝孔都有螺丝，有很多螺丝孔都是预留给其它设备的，比如吊装发动机时用于上吊耳的螺孔，或者是为其它需加装到发动机舱的选配配件。
但是发动机舱里从原厂就已经被使用的螺孔，尤其是发动机盖上的螺丝，即使是在对发动机进行保养的时候，也不会轻易去动这颗螺丝，毕竟发动机可是汽车“心脏”般的存在，在出厂设计的时候，就已经是全车最精心的安置了。
所以，如果在选购二手车的时候，发现这些螺丝有被拧过或换过的痕迹，那就要多长个心眼了，因为这说明该车很有可能出过一次大事故，经历了一次大修，甚至有可能发动机都已经不是原厂出品的了。
车门上的螺丝
对于经常需要开关的车门来说，为了防止车门不会出现脱落现象，于是车辆的车门紧固螺栓的体型都非常巨大，同时为了保证全车的整体性和美观性，也为了保证紧固螺栓不会轻易地被腐蚀，所以它通常都被安置在车门与车身连接的缝隙处。
如果发现处于如此隐蔽的场所的车门紧固螺栓都有被移动、被松动、被腐蚀的情况，那这辆车就没有被选购的价值了，因为这说明该车至少经历过一次重大的撞击事件，以至于车门都被撞变形，不得不更换车门了。
水箱框架上的螺丝
这颗螺丝也处于发动机舱内，可是位置有点绕口，它是发动机舱里的水箱框架上的螺丝，这是一个经常被人忽视掉的地方，毕竟即使在日常的保养中，也鲜少听到有人去保养水箱框架的，可是这颗螺丝是和发动机盖上的螺丝一样，是高质量的代表。
可以这么说，即使你的汽车已经开到报废了，这颗螺丝也不会出现松动或脱落的现象，所以，如果二手车上这颗螺丝表现得非常不正常，甚至已经不是原厂出品的那颗螺丝的话，那就说明该车很大可能是事故车，而且还是大型事故，毕竟连水箱都被撞破了，这起事故肯定大。
通过对以上3个地方的螺丝的观察，相信各位司机朋友可以得到一辆真正性价比很高的二手车，最后馆长祝大家都能获得一辆开着舒心的汽车。
