年关将至，不少朋友都期盼着长假到来，但由于春运期间车票十分紧张，很多人抢不到票。最近几年来，选择自驾回家过年的人越来越多。为了避免自驾归途中车辆出现问题，很多车主都会选择在年前这段时间里对爱车进行保养与检查。

    当然我也是自驾开车回家过年的这部分人之一，我的爱车是一年前买的欧蓝德，目前已经行驶了快20000公里，因为欧蓝德厂家制定的保养周期是5000公里保养一次，恰好趁着年前去给爱车保养一下。

    保养前先来跟大家聊一下，我这台欧蓝德一年以来的驾驶感受。我这台欧蓝德当初买的是2.4L致尊版也就是顶配车型，2.4L发动机功率141kW，最大扭矩235N·m，日常驾驶中既能做到动力充沛，又能在INVECS-Ⅲ CVT变速箱的配合下达成优异的油耗表现，百公里油耗在8L左右，油耗表现是我相当的满意的地方。

    空间表现也是我这台欧蓝德比较出色的地方，欧蓝德的高度达到1710mm，即使是第三排，依然有充足的头部空间，同时其轴距和车身宽度分别达到2670mm和1810mm，无论是第一排的驾驶者，还是第二三排的乘客，均有较大的腿部舒展空间。

    回家过年，装年货是一个实际需求，欧蓝德的第二排和第三排座椅都可以分别折叠放倒，能形成一个巨大的可变空间，完全能够满足春节回家的需求。

    年前4S店肯定是车辆保养的小高峰。为了避免因为长时间等待，浪费宝贵时间，所以我直接给4S店打电话提前预约！因为广汽三菱4S店如果提前预约保养的话，不仅不用排队保养，还可以享受0.85折的优惠折扣。

    由于年底用车频率较多，车辆一旦在路上发生故障，可能这个年都过不好，所以保养前首先要对车辆各项关键部位检查，轮胎刹车片是重中之重，欧蓝德跑了2万公里轮胎花纹还很厚，最起码还能跑个4万公里没问题。

    欧蓝德行驶2万公里的刹车片轻微磨损，师傅说一般要到0.2左右的厚度才会换刹车片，现在这个厚度基本上还能跑十几万公里。由此可以欧蓝德后期的维护还是挺省心的。

    胎压至关重要，如果胎压偏低会导致车辆跑偏，磨损轮胎，更严重的会影响安全行驶，所以胎压一定要保持着一个合理的范围，欧蓝德这款车打压打2.5个大气压就可以了，另外欧蓝德还配备了胎压监测，如果轮胎有异常，胎压监测会立即报警。

    大家都知道冬季车辆蓄电池电量衰减很厉害，极其容易导致车辆启动困难甚至无法启动。为了避免车辆半路歇菜，电瓶的电量情况也要进行检查，一年多的电瓶状态显示"良好"。

    由于现在是冬季了，这个时候选择的玻璃水还要考虑到防冻方面的层次了。如果是经过自己比兑的玻璃水，可能会被冻住，所以偏北方的车主，还是建议买防冻玻璃水。

    车辆的底盘也需要好好检查，冬季由于热涨冷缩的原理，车辆的减震系统，发动机和变速箱的油封是否漏油，都必须要彻底检查。欧蓝德采用的是前麦弗逊后多连杆全独立悬挂结构的底盘，在面对粗糙路面时，尽最大可能减少颠簸感，让车内每个人保持最舒适的乘坐感。欧蓝德的离地间隙在同级别车型中也算挺高的，跑烂路也没托过底，底盘十分可靠。

    给欧蓝德注入新鲜油液，欧蓝德原厂专用机油是SM 5W-30规格的，4升装是198块一桶，机油格29块钱，这个价格相比同级别车型来说还是比较实惠的。

    汽车保养次数并非越多越好，而是合理安排、理性保养。即便是公里数没有达到保养的周期，但是由于年底用车频率较多，所以还是建议大家前往4S店进行一项常规检查，年前4S店肯定是车辆保养的小高峰。为了避免因为长时间等待浪费您的宝贵时间，建议保养提前预约！