2019年各大豪华品牌，在国内普遍又是“丰收年”， BBA销量是"一马当先"，而"后生"也是可畏，尤其是雷克萨斯和沃尔沃，2019年在华销量分别增长25%和18.7%，销售势头都是比较强劲的。相比来说，进口销售的雷克萨斯价格比较坚挺，终端市场鲜有优惠，而已经国产的沃尔沃，则是依靠高性价比赢得了青睐。在品牌力没有优势的前提下，这也不失为一种抢占市场的好“手段”。从沃尔沃在华发展来看，一直保持着快速上升的态势，2015年仅销8.16万辆，而2019年销量则达到了15.46万辆，四年的时间了翻了将近一倍。
沃尔沃在国内哪款车卖得最好？根据官方公布的数据，还是沃尔沃XC60，2019年销量60132辆（乘联会数据，由于统计口径不同，与官方数据稍有出入），其次才是沃尔沃S90的43130辆。另外，上市不久的沃尔沃XC40也卖掉了11759辆。作为豪华中型SUV，沃尔沃XC60算是宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC之外，非常走俏的一款车型，在国内认可度还是比较高的。
2014年沃尔沃XC60并引入国内生产，当年11月国产车型上市，配2.0T涡轮增压发动机，还有当时含金量很高的City Safety增强版城市安全系统，更是做到了全系标配，当时的售价为36.69-53.39万元，推出后即占据豪华SUV市场的一席之地，2015-2017年，分别销36634辆、39374辆、38672辆。2017年12月，全新一代沃尔沃XC60国内上市，此时外观和内饰都应用上了家族最新设计理念打造，继续保持丰富的安全装备，市场热度迅速上升，销量跟着大幅上涨，2018年销量即突破5万辆，达到50237辆。
在国产豪华SUV阵容，、奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3是最受欢迎的三款车型，2019年销量分别为14.29万辆、13.58万辆、12.15万辆，虽然沃尔沃XC60与这些最为热销的豪华SUV，依然有不小差距，但有逐渐缩小的趋势。
作为豪华中型SUV，新一代沃尔沃XC60设计和颜值是能够得到高分的，车主普遍评价不错。整车设计沉稳大气，不失豪华动感，车身线条硬朗分明，有着强烈的北欧简约风格。细节来看，雷神之锤大灯这一最具标志性的沃尔沃DNA，在新沃尔沃XC60自然不会缺席，进气格栅采用竖条型镀铬装饰，整体是比较内敛的，并没有像不少对手那么夸张激进。车身腰线比较有特色，在阳光照射下有多变的曲面，比较有档次。如果说“维京战斧式”尾灯应用在沃尔沃S90轿车上，显得有点突兀不协调的话，在沃尔沃XC60上则完全没有这个问题，毕竟车尾高度足够，配这样竖条状的尾灯就比较相得益彰了。
至于尺寸上，新沃尔沃XC60与宝马X3一样，引入国产后并没有进行加长，而是海外原汁原味的版本，车长4688mm，轴距2865mm，达到了该级别的平均水准。至于乘坐空间方面，由于没有对轴距进行加长，我们还有所担忧，会不会比奥迪Q5L等对手差很多。根据我们此前体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进后排，头部一拳，腿部也有将近三拳的空间，这样的表现还是有超出预期的，不比同级别对手差。只是需要注意的是，不少欧洲车型，整体座椅的感受不会很柔软，像沃尔沃的前排座椅和后排靠背，整体感觉都是偏硬的。后排座椅支持4/6放倒，容积在483-1410L之间。
上一代沃尔沃车型的内饰其实是“备受诟病”的，新一代则有了质的提升，不管是视觉观感还是豪华氛围，都好像提升了好几个档次，沃尔沃XC60的内饰亦是如此。看上去简洁而时尚，细节做工精致用心。至于配置方面，价格门槛最低的T4 智行豪华版，指导价36.29万，实际价格在30万左右（部分地区或更低），就已配备了极为丰富的安全装备，像全景天窗、皮座椅、9寸中控屏等都是标配。
沃尔沃XC60入门版的T4车型，虽然价格门槛更低，但缺失还是不少的，首先它的动力不及T5车型，140kW/300Nm的输出，配合8速手自一体变速箱，7.9秒破百。T5车型输出可达187kW/350Nm，6.8秒即可破百，加速要快上不少。比较关键还有，T4车型是两驱版，T5车型才配备了全时四驱系统。所以预算不是十分有限的前提下，无疑T5 四驱智逸豪华版和T5 四驱智远豪华版是更好的选择。
作为一款北欧豪华SUV，它不同于BBA的中型豪华SUV，设计风格比较简约自然，属于内外兼修的类型。即使没有加长尺寸，乘坐空间宽敞得体，后排不会有局促的感受，这点是小有惊喜的。关键的动力和配置方面，入门版的T4车型虽然优惠后不少地方可能已经跌到了30万以内，我们认为性价比并不显得高，T5车型才是更好的选择，动力更为强劲，配置更齐全，更是配备了全时四驱系统，通过能力要提升不少。
从实际销量来说，沃尔沃XC60在2019年销量能够超过6万辆，证明这一代车型的综合产品力是受到认可的。所以说，如果您的购车预算在30-35万左右，会考虑购买一台沃尔沃XC60吗？还是选择奔驰GLC、奥迪Q5L等同级别的SUV，欢迎留言讨论。
