2019赛季阿布扎比F1大奖赛是一场告别赛，加入雷诺F1车队三年的尼科·霍肯伯格在参加完本场决赛后告别了雷诺车队。

    尼科于2017年世界一级方程式锦标赛前加入雷诺F1车队，加入之后他给雷诺位于英国恩斯通和法国维里的F1基地带来了宝贵的经验。加入车队时他是赛车界最强的赛车手之一，在六个赛季共参加了115场比赛。

    在这个德国人加入之前，雷诺在首个赛季赢得了8分，位列第九。尼科加入后的首年，雷诺获得了57分，为上一年所得分数的七倍之多。在这57分中，尼科贡献了75%的分数，领导雷诺队位列积分榜第六。

    随后，雷诺与卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）并驾齐驱，在2018年以122分的优异成绩助车队名列积分榜第四。尼科此次赢得了69分——占车队所获分数的一半多，名列车手积分榜第七，实现了其在一级方程式锦标赛职业生涯中的最好排名。

    运动总监阿兰·佩尔马尼（Alan Permane）在效力于车队期间，在工厂中及赛道上都与尼科有密切合作。他说：“尼科很胜任车手这份工作。他很少空谈，只专注于比赛，优化赛车，给了我们很大帮助。尼科的反馈非常出色，他不会感情用事，即使比赛很糟糕，他也能给予有条理的、建设性的报告。”

    “他的技术见解对我们至关重要。我记得2017年有一次在银石（Silverstone）赛道上，他告诉了我们R.S.17的一个特殊处理方式 - 他想要提升弯道速度，认为在最需要有下压力的地方，下压力反而下降。我们研发了一个新底板，最终在英国大奖赛前及时完成生产。一开始他在无线电中没有说任何话语，但随后就兴奋起来。他说：‘我之前没有说任何话语，但是如果你能看到我，你就会看到我的笑容！’，这些可以说明他的特点：当他说话时，这些话语总是值得好好聆听。”

    雷诺比赛工程师马克·斯莱德（Mark Slade）尼科在雷诺工作三年期间的专属工程师，其补充道：“尼科在2017年加入我们，带领我们到达了一个新高度。几乎是一夜之间，我们又回到了有竞争力的集团内，再次像一个大团队一样运作。当你知道你的团队中有这样一位可以跑出成绩的车手时，它就像是一种潜意识的激励。”

    “尽管他很有幽默感，但他也很聪明、高效，不得过且过。他有实现目标的决心，很有韧性，可能比我们在工程上表现的韧性更大！”

    “我们一起有几场非常出色的比赛，虽然可能在历史书上并不会留下深刻印记。和他共事很愉快，我可以说他是我从业以来合作过的最优秀的车手之一。他把自己视作团队的一员，的确为我们的发展投入了心血，这是一种很好的感觉。”

    雷诺F1车队领队，西瑞尔·阿比特波尔（Cyril Abiteboul）总结道：“很明显，尼科在我们的F1车队的发展中发挥了重要作用。我们需要一个有经验的成熟赛车手帮助我们迈向下一步，他充分满足了我们的需求。这是一个艰难的决定，他具有许多优秀的品质：他是一名出色的车手，始终积极进取，不断追求，这反过来又激励了我们。我们祝他未来一切顺利，并衷心感谢他在过去三年为雷诺F1车队作出的巨大贡献。”