今年国内车市整体疲软，前9月国内乘用车零售销量同比下跌同比8.6%，而自主车企销量跌幅更大，销量能够获得增长的车企寥寥可数，在销量前五的自主车企中，仅长城汽车的乘用车销量获得增长，1-9月乘用车累计销量58.7万辆，同比增长6.2%。

    长城汽车目前布局有哈弗、WEY、欧拉、长城等四个乘用车品牌，其中销量最好的无疑是哈弗品牌，布局有小型、紧凑型、中型和中大型等各个级别的SUV车型。在哈弗品牌中，今年卖得最好的是哈弗H6，1-9月累计销量26.2万辆；其次是哈弗F7，累计销量为10.1万辆；排名第三的则是哈弗M6，累计销量6.9万辆，月均销量7633辆，今年9月销量更是高达15108辆。

    哈弗M6最早与2017年7月推出市场，当时的定价是8.98-10.98万元。哈弗M6基于老款哈弗H6打造，所以在外观尺寸上与老款哈弗H6相差不大，内饰风格也基本一致，只是外观设计更加年轻时尚。去年官方对哈弗M6的售价进行调整，价格下调了2.4万元左右，使其更具性价比。

    在售的2019款哈弗M6全系定价6.60-8.20万元，提供国五和国六车型供选择，其中手动挡定价6.6-7.2万元，自动挡车型定价7.6-8.2万元，在同级别车型中具有较大的价格竞争力。目前哈弗M6各地终端可以提供少量优惠，大多数地区在两三千的水平，起售价6万出头，顶配车型还不到8万元。

    哈弗M6定位于紧凑型SUV，其长宽高分别为4649x1830x1705mm，轴距为2680mm，相比售价更高的吉利博越、吉利远景X6在空间上很有优势。在实际体验上，身高177厘米的体验者，坐到前排将座椅调至最低后，头部还有一拳空间，表现不错；来到后排，头部还有一拳空间，腿部两拳，在同级车算是不错的表现。中间位置的坐垫比较柔软，靠背稍微有点硬，日常使用舒适度可以接受。

    2019款哈弗M6的前脸采用全网格状设计，轮廓有所调整，中央LOGO更换为黑色，搭配棱角分明的前大灯组，感觉更加年轻时尚，新车前包围以及下保险杠处设计看起来运动感更强。内饰则以实用为主，说不上时尚，与老款哈弗H6比较相似，中控屏以及上方横向空调出风口和换挡杆造型也直接套用了老款H6的设计。

    在配置上，以入门级的手动两驱都市型 国VI版为例，指导价6.6万元，配备有安全气囊、胎压显示、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙进入、织物座椅、8英寸液晶屏、手机互联及蓝牙/车载电话、电动车窗及一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后座出风口等，作为入门级车型，配置算是非常丰富了。

    更受欢迎的手动两驱精英型 国VI版，贵6千元，增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、LED前雾灯等配置。而自动挡则会贵1万元左右，并略增加一些配置。

    动力上，哈弗M6搭载1.5T发动机，最大功率为150马力、峰值扭矩为210牛·米，与老款H6一样，这也是受消费者诟病的地方。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。悬架方面，哈弗M6使用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的结构形式。

    如果您的购车预算是6.5-8万元，您会选择哈弗M6吗？还是选择相近价位的吉利远景S1、奇瑞瑞虎5x等车型？欢迎讨论。