沃尔沃V40作为一台沃尔沃主打年轻消费群体的入门车型,小编在几天的时间里对这台车好好的体验了一番,今天有几点试驾感受和大家分享一下。

    试驾车是一台沃尔沃V40 2017款的1.5T T3智雅版。外观上这一代的沃尔沃V40已经在向沃尔沃S90、沃尔沃XC90等车型靠拢,最明显的一个特征就是前脸换装了雷神之锤造型的LED日行灯、全新的中网格栅设计以及新式车标,在视觉感的营造上更加凸显年轻运动的基因,辨识度也更高一些。车尾部分也是沃尔沃不变的经典造型,垂直尾灯,家族式的屁股,黑色保险杠加上双边双出的排气管,颇显运动姿态。

    车身侧面,没有什么特别明显的线条设计,相比老款车型区别也不是很大,依旧是长车头,短车尾,加上狭窄的两侧车窗,整体视觉效果看起来显得车身很低矮。实际上沃尔沃V40的底盘算不上太低,其最小离地间隙有133mm,比一些普通轿车的底盘还要高一些。

    车身尺寸方面,17款的沃尔沃V40在车身高度上相比老款车型降低了19mm,其长宽高分别为4369mm/1857mm/1420mm,新车相比老款车型宽度上增加了55mm,轴距则依然是2646mm。

    由于沃尔沃V40属于紧凑入门级车型,所以实际的乘坐空间表现有些拘谨。前排乘坐空间还好,且配有腰部支撑调接及座椅记忆功能。

    沃尔沃V40的车内部分其实还是非常值得称赞的,首先内饰的氛围感很好,琥珀色真皮座椅、黑色中控台、银色中控面板的搭配很有质感,在北欧冷淡风格之中又透着一股居家的感觉。

    值得一提的是17款的沃尔沃V40在空调系统中加入了CleanZone技术,可以过滤车外空气中的有害物质,还可以在每次解锁车辆时自动启动空调更换车内空气,在车内空气质量上沃尔沃V40的可以说已经达到同级别车型中最好的标准。